Accueil  
Tout un univers de puissance : la R3 est sur Terre !
Recherche :    
Thursday 06 November 2025  
33 visiteur(s) et 1 membre(s) en ligne.
Devenez membre privilégié en cliquant ici
[Anonyme - Connexion]

Accueil - NewsAccueil
Soumettre un articleSoumettre un article

[ Comment utiliser le site ]

Activité du Site
 
Pages vues depuis 01/02/2005 : 58 075 527
  • Nb. de Membres : 2 211
  • Nb. d'Articles : 237
  • Nb. de Forums : 63
  • Nb. de Sujets : 4
  • Nb. de Critiques : 29

Top 10  Statistiques

 
Page vues
 
Pages vues dans les dernières 24H00 : 9 454
 
 MB&F Fabrication
 

MB&F Fabrication

 
Modéré par : dune KildeRouge Sbeud jenaimarredecepseudo 
Index du Forum » » Le coin du Mecano et de l'accessoire » » réglage voyant d'essence
2 pages [ 1 | 2 ]
Auteurréglage voyant d'essence
KildeRouge
6521       

KildeRouge
  Posté : 14-03-2012 16:11

C'est la solution que finissent par adopter tous les Rocketteurs !

DarkSide Inside
  Profil  
Lionel
2477       

Lionel
  Posté : 14-03-2012 17:20

Deux soluces imparables :

- Un tuyau souple, gradué, à l'extérieur du réservoir, comme les vieilles cuves à fioul
- Un réservoir en altuglass



PS: qui se souvient des premiers réservoirs de 2CV, avec la jauge type mètre à ruban ?

Ce post est écrit avec des pixels recyclés...

2CV.jpeg

  Profil  
t3
266     

t3
  Posté : 14-03-2012 17:43

trop class la jauge à ruban !
sur ma 204, sur les 10 premiers km, la jauge ressemble à un vu métre branché sur techno fm....
encore un détail à améliorer
  Profil  
fantome
61    

fantome
  Posté : 08-12-2017 16:04

Citation : jenaimarredecepseudo 

Teste, tu nous diras, cela me semble aussi une bonne idée, mais plus difficile à mettre en oeuvre pour la plupart des rocketistes que nous sommes et plus compliqué que de tordre un simple flotteur.

J'avais aussi remarqué que la valeur étalon du voyant réserve peut varier d'une carto à l'autre.
Peut être qu'un jour nous aurons la possibilité de la régler via TuneEcu...


Mieux vaut se disputer à l'air libre, que d'être d'accord derrière des barreaux. 


Bonjour,

je souhaite régler le niveau du voyant de réserve, est que c'est compliqué, y a t il une cote à respecter pour tordre la tige du flotteur.

J'ai l'impression qu'il y a un truc de décrocher dans mon réservoir ? lorsque je fais le plein j'entend quelque chose qui se ballade à l'intérieur, et après 50 ou 60 Km ma jauge chute complètement à 0

Est ce que quelqu'un à un manuel d'atelier en Français à me passer ?
Bye



Mieux vaut se disputer à l'air libre, que d'être d'accord derrière des barreaux.
  Profil  
fantome
61    

fantome
  Posté : 08-12-2017 16:15

oups je viens de voir ça => http://www.rocket-3.org/viewtopic.php?topic=3733&forum=6

Pour un manuel d'atelier en français je suis toujours preneur.


Mieux vaut se disputer à l'air libre, que d'être d'accord derrière des barreaux.
  Profil  
TOFFF
2966       
 Hooo mamé, Hoooooo mamé Blou

TOFFF
  Posté : 09-12-2017 10:08

Hé oui , c'est comme chez Casto : " sur le fofo y'a tout c'qui faut "

Mieux vaut prendre son pied que sa tête ....
  Profil  
Aller à la page : [ 1 | 2 ]
Sauter à :