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Roadster, Touring, Classic ... 3 rockets III et 3 monstres mécaniques.
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rocket III | |
Auvergnale 2017 " Roads & Roots" 25.26.27 & 28 mai 2017
root | Jeudi 18 mai 2017 @ 13:11:48 | 128 lecture(s)
Rédigé par : rocket63
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Infos - News | |
Sous la Falaise ... du Blanc
root | Dimanche 04 décembre 2016 @ 16:53:57 | 412 lecture(s)
Tofff rrererere récidive (si si et il le fait intentionnellement) mais en proposant un Blanc de Bourgogne -Sous la Falaise
Jetez vous dessus => ICI
Rédigé par : dune
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Infos - News
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Cuvée ROCKET Spirit 2014 - LE CADEAU absolu !
root | Samedi 19 décembre 2015 @ 16:44:41 | 1147 lecture(s)
BOURGOGNE HAUTES COTES DE BEAUNE
« LES FOUGERES » ROUGE 2014
Bourgogne
Hautes Côtes de Beaune rouge "Les Fougères" élevé 12 mois en
fûts de chêne à 10.00€ la bouteille TTC Franco toute la
France, sous condition de commande minimum d'un carton
renforcé de 12 bouteilles par destination - Pour les commandes => TOFFF ICI
Télécharger la fiche technique en cliquant ICI FOUGERES.pdf
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rocket III
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Modification taille pneu avant
root | Dimanche 16 août 2015 @ 16:24:33 | 1886 lecture(s)
Bonjour,
Heureux propriètaire d'une R3 Roadster depuis mai 2012 (28000 km parcouru à ce jour), je voulais remercier des membres de ce forum pour de nombreux conseils très utiles pour "améliorer" cette magnifique moto.
- Selle sur mesure et relookée à mon gout par les soins de l'excellentissime Jean Marc Briant à Chambéry
- Pot inox Dave Plat (un pur bonheur musical) et filtre K&N, la bête respire bien.... (de plus, gain de poids env 12 kg et quelques canassons en rab, elle passe allègrement au dessus des 150 bourrins....)
- modification de la taille du pneu avant, (Metzeler Marathon 140/75 r17) suite à l'expérience précieuse et éclairante de Speedfred, suivi par d'autres et qui m'a convaincu de franchi ce pas... Si j'avais su que cette modif change aussi radicalement le comportement, je l'aurais fait bien avant.... La moto perd 100 kg, et devient un vrai Roadster, un pur bohneur pour qui comme moi fait majoritairement de la route de montagne (Vosges, Forêt Noire, Jura et Alpes Suisse).
Aucune incidence sur l'ABS, ni sur la stabilité à haute vitesse (testé à 200, en Allemagne...)
Ainsi équipée, la R3 devient à mes yeux une moto parfaite.... Je ne peux que conseiller cette modif à tout ceux qui aiment rouler en utilisant toute la pêche du 3 pattes, et pas seulement en ligne droite....
Rédigé par : AlFred
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rocket III
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Automnale 2015 en IDF
root | Dimanche 28 juin 2015 @ 10:26:04 | 1410 lecture(s)
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Rédigé par : dune
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