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Index du Forum » » Le coin du Mecano et de l'accessoire » » FLEXFUEL
7 pages [ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 ]
AuteurFLEXFUEL
longbow
1987       

longbow
  Posté : 25-01-2022 18:57

Hello,le carburant augmentant de manière démesurée,le système de convertisseur de carburant m’intéresse bien.
Quel matériel préconise le Sorcier et les autres techniciens bien sur.Il est évident que le calcul est vite fait avec un amortissement assez rapide(une vingtaine de pleins)
Est ce que l’installation est compliquée,longue,demande des bonnes connaissances(vous connaissez les miennes) .
Le principal c'est de rouler avec un alambic ambulant une p'tite soif et hop.
JC

L'eau c'est pour la vigne,le vin pour l'Homme.

  Profil  
Lionel
2354       

Lionel
  Posté : 25-01-2022 21:36

Pour moi, eFlexFuel.

https://eflexfuel.com/fr/moto-products


Ce post est écrit avec des pixels recyclés...

  Profil  
jenaimarredecepseudo
4057       
 ECU libriste / Le sorcier ;)

jenaimarredecepseudo
  Posté : 25-01-2022 21:56

Idem

  Profil  
longbow
1987       

longbow
  Posté : 25-01-2022 22:42

je note.merci.
jc

L'eau c'est pour la vigne,le vin pour l'Homme.

  Profil  
KildeRouge
6410       

KildeRouge
  Posté : 25-01-2022 22:49

Pareil ! Mais .... il faudra accepter de vivre hors-la-loi Car si tu le montes toi-même
( voir mon tuto) tu ne pourras pas le faire homologuer car doit être installé par un
installateur agrée . Je ne sais même pas si l'escroc de Thorn bikes l'est .
Car pour changer la carte grise ( ce qui est légalement obligatoire )
il faut la certification de l'installateur agrée .
Mais bon l'illégalité ne doit pas être trop invivable alors profites en il y a actuellement des promos
chez eFlexFuel ils font le boitier à 499€ avce le code EFLEXFUEL30 jusqu'au 8 Février !
Autre petit inconvénient : ce kit n'est pas homologué en France mais de toute façon avec la politique motophobe
de nos chers cranes d'oeuf , il faut en profiter avant qu'ils nous étranglent !

Message édité par : KildeRouge / 25-01-2022 23:05


  Profil  
longbow
1987       

longbow
  Posté : 26-01-2022 08:27

Hello,merci Kil,j'ai vu le produit hier soir avec la promo.Vous êtes nombreux a critiquer le concurrent.Si je craque il sera installé par un pro.Je dois me renseigner.
jc

L'eau c'est pour la vigne,le vin pour l'Homme.

  Profil  
longbow
1987       

longbow
  Posté : 26-01-2022 08:37

j'ai repris le tuto de Kil,Je l'avais oublié.super.
jc

L'eau c'est pour la vigne,le vin pour l'Homme.

  Profil  
jenaimarredecepseudo
4057       
 ECU libriste / Le sorcier ;)

jenaimarredecepseudo
  Posté : 26-01-2022 10:05

Si le concurrent dont tu parles est Thornbike ce n'est pas le cas puisqu'il installe précisément du eflexfuel dont il a juste gonflé le prix

  Profil  
TOFFF
2898       
 Hooo mamé, Hoooooo mamé Blou

TOFFF
  Posté : 26-01-2022 11:33

L'été dernier on a passé la voiture de Pat a l'E85 par une reprogrammation chez RS TRONIC : 700€ , + 30 cv, un plein à 40 € au lieu de 100 € .... Ils vont bientôt faire des reprog pour les motos
Juste mettre 10% de SP95 quand la t° descend sous 0°c pour avoir de meilleurs démarrages.

Mieux vaut prendre son pied que sa tête ....


Message édité par : TOFFF / 26-01-2022 11:34



Message édité par : TOFFF / 26-01-2022 11:36


  Profil  
jmd60
328      

jmd60
  Posté : 26-01-2022 11:44

...pareil

sur la twingo 3GT de mon épouse (on aimait bien la double sortie d'échappement et le volant) depuis 3ans c'est à dire neuve....reprogrammation 250 €
et environ + 1ch peut -être )

un peu de sp98/95 en ce moment c'est mieux, on ne voit aucune différence au démarrage

le plein 28-30€

conso moyenne en ville 6litres et avant à l'essence 6.5 -7litres...
incroyable mais cela s'explique car la voiture est bcp plus souple;

Baisse de conso qui n'existe pas vraiment avec un boitier de conversion.

tout cool, ça va l'faire

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