Pages vues depuis 01/02/2005 : 53 428 387
- Nb. de Membres : 2 143
- Nb. d'Articles : 232
- Nb. de Forums : 60
- Nb. de Sujets : 4
- Nb. de Critiques : 29
 
 |
|
|  Posté : 18-11-2023 18:11
Hello, idem pour moi, rappel.
2 purges déjà effectuées en 16000m, toujours après un long temps d'arrêt.
la Cons veut aussi me remplacer un fusible 5A ou 7.5A par un 10A. 
Je verrai ça le 1er décembre avec ceux.
<°)))<< |
|
|
| | Steph66600
37 
| Posté : 10-12-2023 18:41
Moi j'avais déjà remplacé ce fusible et hier le concessionnaire m'a mis la nouvelle étiquette correspondant au 10a du coup en même temps que changement également du maitre-cylindre de frein AR. |
 Profil
|
| KildeRouge
6410
| Posté : 11-12-2023 13:38
Vous devriez faire des photos et les publier sur le site pour les malheureux
qui n'ont pas fait l'objet d'un rappel , ils pourront ainsi faire les modifs eux-même !
DarkSide Inside
|
Profil
|
|
| Posté : 15-12-2023 14:32
Le lien est suffisant pour identifier ce fusible. 
Il n'est pas certain que cette augmentation du calibre de protection soit applicable à tous les modèles.
C'est pris en charge même hors période de garantie, et la cause n'est pas identifiée...pourquoi prendre le risque de le faire soit-même ?
a+
<°)))><
|
|
| longbow
1991
| Posté : 15-12-2023 21:06
Hello la Sardine,le principe de notre vieux forum est de partager nos connaissances techniques et comme dit Maître Kilderouge des photos peuvent être plus parlantes pour les membres.Ainsi beaucoup de probêmes peuvent se résoudre plus facilement.
Au plaisir de se rencontrer lors de la printaniale des rouquines dans le Jura.
jc
L'eau c'est pour la vigne,le vin pour l'Homme. |
Profil
|
| Lenold
15
| | Lenold
15
| Posté : 17-12-2023 11:46
Message édité par : Lenold / 17-12-2023 11:47
Message édité par : Lenold / 17-12-2023 12:37 |
Profil
|
| KildeRouge
6410
| | GasGasTon
66
| Posté : 18-12-2023 21:34
Hello
Il n'y a pas de protection thermique sur le nouveau maître-cylindre, même montage que le précédent, tout pareil.
Ils ont aussi changé le raccord entre le banjo et l'étrier du frein arrière. Le précédent raccord était un cylindre en alu, le nouveau est en acier, avec d'autres joints.
Modifs faites samedi sur ma moto (+ le fusible - aucuns pbs connus avec ce fusible chez mon concessionnaire)
Bonne route |
Profil
|
| | Aller à la page : [ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 ] | |
|  |
