|
Rastarocket
 265 
|  Posté : 06-09-2016 20:45
D'abord erratum sur mon post précédent il faut lire ARRIERE (pas Achivio)
Ensuite, je ne m'y connais pas trop en pneu mais pour moi les night dragon ne sont pas des darkside.
Les darkside sont en quelque sorte des pneus de voiture montés sur des customs...
Et à mon sens ce ne doit pas être terrible point de vue maniabilité et surtout mise sur l'angle...
Mais bon ... ce n'est que mon humble avis et je suis loin d'être expert sur ce sujet...
Enfin je serai curieux d'avoir vos avis lorsque vous aurai bien roulé avec. (durée de vie, comportement, maniabilité ...)
"Je ne suis ni pour, ni contre, bien au contraire"
|
 Profil  www 
|
|
rioxx
793
| |
Rastarocket
265
| Posté : 06-09-2016 21:56
Merci Rioxx
Post très instructif... Je ne pensais que c'était autant répandu et notamment "chez nous".
Je viens de changer mon pneu mais lors du prochain changement j'y réfléchirai.
Par contre il est vrai que j'ai une conduite plutôt sportive alors je ne sais pas si cela me conviendrait...
Faudrait que j'essaie car cela vaut vraiment le coup financièrement et en plus cela a une bonne "gueule"
A voir
"Je ne suis ni pour, ni contre, bien au contraire"
|
Profil www
|
|
jenaimarredecepseudo
4060
 ECU libriste / Le sorcier ;)
| Posté : 09-09-2016 23:04
J'ai actuellement la moto de Caliméric, j'ai donc pu m'essayer au Darkside et mon avis est pour l'instant assez mitigé!
Déjà il est certain qu'il faut un peu de temps pour prendre confiance dans les virages.
Je dois avouer qu'au bout du deuxième jour on en a marre de faire attention donc on se lâche et force est de constater que cela tiens! Heureusement d'ailleurs!!!
Maintenant bon je trouve que la partie plate du pneu, en gros la bande de roulement,fait perdre énormément de précision aux trajectoires de la moto, il faudrait tout le temps être sur un angle.
Et surtout, pour moi le plus important, je me suis fait "très" peur sur une grosse accélération autour de 170 ( je précise que cela fait partie du test) la moto a commencée à louvoyer et là c'est pas terrible. Et je ne peux pas incriminer le pare brise puisque c'est la première chose que j'ai viré.
Je repense d'ailleurs à Tofff qui s'était plaint du même phénomène...
Bref mes conclusions: Je pourrais très bien m'y faire en prenant un peu plus de temps.
En mode pluie, inconnue mais j’appréhenderai pour le moins!
Mais en mode sportif je ne peux que le déconseiller, enfiler des virages serrés avec grosses reprises de gaz + vitesse de pointe élevées avec un pneu neige non prévu pour + ce fichu louvoiement, il faut avouer que cela fout les chocottes!
Bref c'est bien pour les papys  (  aïe aïe pas taper  )
Quand le sage montre la lune, l'imbécile regarde le doigt. (Confucius) |
Profil
|
|
rioxx
793
| Posté : 10-09-2016 08:54
au moins tu auras essayé !!
en mode sportif je te rejoins également
il est vrai qu'il faut un certain temps pour " oublier" la forme du pneu...
en mode pluie...en Bretagne il ne pleut plus !!!  mais pour avoir roulé ailleurs sous la pluie ça n'a jamais décroché... en 25000 bornes
et en mode autoroute ..comme sur des rails !!
bref pas encore papy non plus!! 
|
Profil
|
|
ange
1114
| Posté : 10-09-2016 10:09
normalement, si tout va bien je teste cette semaine le roulage a la pépé
|
Profil
|
|
jenaimarredecepseudo
4060
ECU libriste / Le sorcier ;)
| Posté : 10-09-2016 13:10
Gaffe au louvoiement Ange, je sais que tu envoies sur le plat!
Quand le sage montre la lune, l'imbécile regarde le doigt. (Confucius) |
Profil
|
|
TOFFF
2898
 Hooo mamé, Hoooooo mamé Blou
| Posté : 10-09-2016 15:37
Olive , tu as le même post sur 2 sujets 
Tu radotes ......papy |
Profil
|
|
jenaimarredecepseudo
4060
ECU libriste / Le sorcier ;)
| |
TOFFF
2898
Hooo mamé, Hoooooo mamé Blou
| Posté : 10-09-2016 15:58
|
Profil
|
|
| Aller à la page : [ 1 | 2 | 3 ] | |
