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Index du Forum » » R3' Tuning » » Conseil pour un bleu - échappement
4 pages [ 1 | 2 | 3 | 4 ]
AuteurConseil pour un bleu - échappement
Goldrock
1360       

Goldrock
  Posté : 06-02-2015 09:03

Citation : smartboy 
Bon ben du coup je ne vais peut-être toucher à rien pour l'instant, tant que j'ai pas trouvé un pro sérieux en IDF.

Tu nous prends pour des guignols ,
Beaucoup d'entre nous ont fait des modifs sur les échappements et/ou la filtration d'air voire plus. Les combinaisons sont très nombreuses et à chaque fois on a trouvé la bonne carto, celle qui ne met pas en danger ton moteur et qui te permet de consommer raisonnablement (selon la config).
alors quand quelqu'un te propose gentiment de modifier ta carto et que tu réponds que tu attends de trouver un pro sérieux je trouve cela 'déplacé'.
J'entretien ma R3 depuis plus de 8 ans et elle totalise 164000 km.
Les autres Rocketteurs qui te propose leur aide sont aussi voire plus compétents que moi.

Alors fait leur confiance ...
Bonne route



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smartboy
70    

smartboy
  Posté : 06-02-2015 13:34

Désolé pour le malentendu Goldrock.
Les remarques de sbeud sur la nécessité de passer par un pro pour optimiser les réglages m'ont refroidi, et je ne me sentais pas la compétence pour y toucher moi-même.
Aucun jugement de valeur sur qui que ce soit, bien évidemment.
Il y a tout de même énormément d'avis contradictoires, éparpillés ça et là sur le forum et arrivant à peine, il est vraiment compliqué de se faire un avis, et de faire la synthèse.
On ne s'est visiblement pas compris et aucune volonté de ma part de dénigrer qui que ce soit.

Bonne route à toi aussi.

  Profil  
Goldrock
1360       

Goldrock
  Posté : 07-02-2015 14:08

Aucun problème .. .
Je pense que Sbeud mentionnait un réglage sur banc, donc uniquement à faire par des pros.
Le remplacement de la carto 'Française' par une carto d'origine est une opération souvent pratiquée et qui redonne au moteur son tempérament pour lequel il a été conçu.
Je suis sûr que tu vas trouver rapidement une solution ...

Bonne route et au plaisir de te rencontrer avec les membres du RCIF.
Un jour viendra ....

  Profil  E-mail  
smartboy
70    

smartboy
  Posté : 07-02-2015 20:08

Le premier verre sera pour moi !

  Profil  
Gregoss
196     

Gregoss
  Posté : 08-02-2015 09:10

Je vends mes tors et mon filtre k&n si ça peux t'interesser...

  Profil  
smartboy
70    

smartboy
  Posté : 08-02-2015 11:33

Citation : Gregoss 

Je vends mes tors et mon filtre k&n si ça peux t'interesser...  


Merci Gregoss. J'ai peur que les Tors soient très bruyants (j'habite dans le centre de Paris, et j'ai un mauvais souvenir de pots racing sur une V-Rod que ne n'ai pu garder qu'une semaine ...). Mais merci pour l'offre.

  Profil  
Gregoss
196     

Gregoss
  Posté : 08-02-2015 13:26

Eh bien justement ils sont relativement discret tout en etant plus sonore que les origines

Sans compter qucils sont exactement pareil que les origines esthetiquement

  Profil  
Khoriolys
434      

Khoriolys
  Posté : 08-02-2015 15:52

Je ne roule qu'avec des Tors depuis que j'ai la R3... et c'est sans doute le meilleur
rapport bruit/simplicité/agrément à l'usage, que l'on puisse trouver !

Et je suis sur la capitale !

(et accessoirement j'ai de quoi remplacer ta carto sans souci si à un moment tu le souhaites).

Message édité par : Khoriolys / 08-02-2015 15:53


  Profil  
longbow
1991       

longbow
  Posté : 08-02-2015 17:53

Bientôt il n'y aura plus de meules à paris il parait. résistance.Ca ne risque pas d'arriver en Ardèche.
jc
La rocket c'est d'la bombe.
jc

L'eau c'est pour la vigne,le vin pour l'Homme.

  Profil  
smartboy
70    

smartboy
  Posté : 08-02-2015 18:51

Citation : Gregoss 

Eh bien justement ils sont relativement discret tout en etant plus sonore que les origines

Sans compter qucils sont exactement pareil que les origines esthetiquement  


OK Merci
Je t'envoie un MP


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