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Index du Forum » » R3' Tuning » » Ramair
12 pages [ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 ]
AuteurRamair
Lionel
2355       

Lionel
  Posté : 11-08-2014 17:20

Petite info, RAMAIR fait 10% de remise en ce moment !

http://ramair-filters.co.uk/ramair-special-offers

Avec les frais de port cela met le filtre à 114,89£ soit 144€

Ce post est écrit avec des pixels recyclés...

  Profil  
Lionel
2355       

Lionel
  Posté : 19-08-2014 08:17

Voilou ! Commandé mercredi dernier et reçu lundi, avec le pont du 15, pas mal

Par contre, petite modif car bavures du caoutchouc dans les entrées d'air...
Installation sans problème et effectivement le bruit d'aspi est sympa !
Ca me rappelle mon R12 Gordini (ben oui, c'est pas beau une R12...) avec ses 2 doubles corps Weber de 45 et les trompettes !


Ce post est écrit avec des pixels recyclés...

IMG_0843.jpg

IMG_0844.jpg

IMG_0845.jpg

IMG_0846.jpg


  Profil  
jenaimarredecepseudo
4060       
 ECU libriste / Le sorcier ;)

jenaimarredecepseudo
  Posté : 19-08-2014 09:19

Super Lionel, check de temps en temps que le caoutchouc ne se cisaille pas, c'est arrivé sur celui de Husky.

Quand le sage montre la lune, l'imbécile regarde le doigt. (Confucius)

  Profil  
Lionel
2355       

Lionel
  Posté : 19-08-2014 10:19

Merci du conseil Olive, il cisaille à quel niveau ?

Ce post est écrit avec des pixels recyclés...

  Profil  
jenaimarredecepseudo
4060       
 ECU libriste / Le sorcier ;)

jenaimarredecepseudo
  Posté : 19-08-2014 12:08

Au niveau des colliers de serrage, à ne surtout pas trop serrer.

Quand le sage montre la lune, l'imbécile regarde le doigt. (Confucius)

  Profil  
yyounn
41    

yyounn
  Posté : 20-08-2014 18:34

Bonjour à tous,

J'aimerai faire un point avec vous sur ce fameux Ramair!

Pour le moment je suis en shorty + cartographie full.

Pour l'arrière saison je pense enlever les papillons secondaires, et...
pourquoi pas monter un Ramair en même temps!

Avant de prendre ma décision, j'aimerai connaître le ressenti des nouveaux acquéreurs sur ce produit.

Quel est son intérêt?

On gagne quelque part en chevaux ou en couple?

En conso ça donne quoi?
Mieux? Pire? Venant d'un 1200 sportif, et étant il me semble le plus jeune d'entre nous (pas encore 30 ans!), bah... disons que je suis encore un peu tête brûlée et que j'aime bien rouler un peu fort... Donc forcément la conso s'en ressent.
Je veux bien qu'elle augmente encore un peu, mais je veux gain de performance en échange!

Une fois posé, on peut remettre le bearclaw en place par dessus?

Si vous voyez d'autres info à ajouter n'hésitez pas.

Merci d'avance!


  Profil  
jenaimarredecepseudo
4060       
 ECU libriste / Le sorcier ;)

jenaimarredecepseudo
  Posté : 20-08-2014 20:11

Tu as lu les pages précedentes???????????????????


Quand le sage montre la lune, l'imbécile regarde le doigt. (Confucius)

  Profil  
rocket63
790      

rocket63
  Posté : 20-08-2014 20:37

11 pages quand même.......
Sinon 7.6l/100 sur les 3000 et quelques derniers km avec le Ramair, les "autres" pots David Platt et une carto "Lionel/Power-Tripp" (cherche pas, c'est perso....)
Mais bon, j'ai un Roadster, je suis vieux et...... je suis Auvergnat (Jamais d'autoroute, je roule déjà à 130 sur les départementales....pourqoi payer ?)

L'espoir a planté sur mon crâne incliné, son drapeau noir. (Léo Ferré)

Message édité par : rocket63 / 20-08-2014 21:08

care-rameur-malibu.jpg


  Profil  
ROCKETART
198     

ROCKETART
  Posté : 20-08-2014 20:58


Oui quand meme! tu peux connaitre les avis de beaucoups avec le ramair
j ai donné les miens sur un 2007 classic laché (dèbridé comme on dit avec shorty) papillon ouvert et pourquoi les retirer si tu peux avec tune écu les ouvrir!
C est ça la rocket il faut la comprendre avant de la conduire et le forum est la pour ça il faut lire les post

Celui qui marche droit trouve toujours la route assez large (proverbe breton)


  Profil  
lours
2151       

lours
  Posté : 21-08-2014 13:18

Petit rappel car venant moi aussi d une sportive avant d acheter la R3 : elle n aura jamais l'agilitee,la legeretee, le freinage, etc d'une vraie sportive. Donc malgre le fantastique agrement moteur... Attention !!! Me suis fait de jolies frayeur sur des routes que je connais pourtant par coeur. BONNE ROUTE.


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