Pages vues depuis 01/02/2005 : 53 293 241
- Nb. de Membres : 2 138
- Nb. d'Articles : 232
- Nb. de Forums : 60
- Nb. de Sujets : 4
- Nb. de Critiques : 29
 
 |
|
Khoriolys
 434 
|  Posté : 31-07-2013 23:12
Hello,
Me suis aperçu en jetant un œil juste sous le niveau du bearclaw pour voir comment c'était agencé au niveau
de la rampe d'admission, qu'il y avait comme une trace de fuite à la jonction entre les cornet gris et la fonte
d'aluminium noire du bloc moteur.
A cet endroit, à part de l'essence, je ne vois pas trop ce que ça pourrait être.
Ce qui m'étonne c'est que l'essence étant très volatile, et avec la chaleur du moteur ça devrait s'évaporer ultra
rapidement, hors la trace semble rester la même une fois le moteur à l'arrêt et complètement refroidi.
A l'odeur quand on approche le nez y'a bien une odeur de carburant... mais à respirer à coté des conduits d'admission
et des injecteurs, même sans fuite de toute façon, y'aurait quand même une odeur d'essence.
Je me dis aussi que vue qu'il s'agit de la zone d'admission, c'est peut-être normal d'avoir toujours plus ou
moins un petit suintement à cet endroit... mais à vrai dire je n'en sais rien.
A votre avis, normal pour une moto neuve (400 km) sortie de concession il y a 1 semaine ?
Ou s'agit-il d'une anomalie qui doit être contrôlée par l'atelier ?
 |
 Profil 
|
| jenaimarredecepseudo
4057
 ECU libriste / Le sorcier ;)
| | Khoriolys
434
| Posté : 01-08-2013 01:08
Erf 
Et si c'était le cas, comment ce genre de chose est possible sur une machine absolument neuve ???
Je vais aller la montrer a l'atelier demain matin, histoire d'avoir leur avis... |
Profil
|
| jenaimarredecepseudo
4057
ECU libriste / Le sorcier ;)
| Posté : 01-08-2013 07:52
C'est pour ça qu'il vaut mieux la montrer histoire d'éviter de dire des bêtises et de te faire flipper pour rien parce que ce qui me vient à l'esprit ne te plaira pas du tout !
Quand le sage montre la lune, l'imbécile regarde le doigt. (Confucius) |
Profil
|
| Khoriolys
434
| | jenaimarredecepseudo
4057
ECU libriste / Le sorcier ;)
| Posté : 01-08-2013 10:44
Ouf!
Essaie de dégraisser et surveille de temps en temps.
Quand le sage montre la lune, l'imbécile regarde le doigt. (Confucius) |
Profil
|
| KildeRouge
6410
| Posté : 01-08-2013 13:17
Cela faisait effectivement longtemps que le cas n'avait pas été
évoqué ( peut-être parce que la plupart des nouveaux rocketteurs
ont eu leur bécane d'occasion ) mais un cas classique il y a quelque
années était justement des résidus de parafine de protection qui
faisaient croire à des suintements .
Passes un coup de pinceau inbibé d'essence et éponges avec du papier
absorbant ( plusieur fois s'il le faut ) mais pour une fois qu'un
chef d'atelier Triumph ne dis pas de c...ries !
DarkSide Inside
|
Profil
|
| Khoriolys
434
| | KildeRouge
6410
| Posté : 01-08-2013 21:14
Un autre conseil gratuit : pas de karcher !
DarkSide Inside
|
Profil
|
| Khoriolys
434
| |
|  |
