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Index du Forum » » Le coin du Mecano et de l'accessoire » » poids à l'arrêt de la bête
3 pages [ 1 | 2 | 3 ]
Auteurpoids à l'arrêt de la bête
ybuc
73    

ybuc
  Posté : 07-06-2012 19:52

une chose est sur, moi si je rentre bourré et que je me vautre dans mon garage, personne, mais alors personne ne le saura jamais.
Un truc a essayer, c'est le frein arrière a très basse vitesse : pas de déséquilibre et ta jambe gauche peut encore te servir a te récupérer.
Dernier conseil: A 3 grammes, elle couche dehors.
Pour info, moi faire 1.70m et pas de problème particulier, un peu les premiers jours peut etre, mais plus a m’énerver d’être un peu déséquilibré qu'autre chose.
Et puis, j'ai déjà conduit une grosse vache du même genre dans une autre vie

  Profil  
george
133     

george
  Posté : 07-06-2012 20:00

hey Ybuc, moi j'ai jamais dit que j'avais BU en roulant hein !!!
moi j'ai bu qq. bons portos APRES l'arrivée à la maison après 1OO km. de route et voulant ensuite mettre la moto au garage car peur de tous ces fous de vandales et autres malades du cervelet qui rôdent dans nos contrées autrefois si chouettes ...
et là, avant avec la BMW R60 ou R69 en 1968/1975 j'avais jamais de problèmes ... mais celle-ci est une autre bête avec ses 350 kg !!!
voilà, 2 fois ça m'est arrivé mais ce ne sera j'espère jamais 3 x !!!
je trouve qu'il faut AVERTIR les nouveaux maîtres de ces engins, car faut vraiment s'habituer aux circonstances : rouler à petite vitesse = méfiance ( aussi en slalom dans les files !! )

faut jamais trop attendre pour faire ce qu'on veut vraiment faire, chaque jour compte !
A tous les dompteurs du fauve, salut !!

Message édité par : george / 07-06-2012 20:06



Message édité par : george / 07-06-2012 22:47


  Profil  
scud06
2090       
 Hooo mamé, Hoooooo mamé Blou

scud06
  Posté : 07-06-2012 20:53

C'est bizzare, Ca sent le porto dans ce post ....

  Profil  
fox38
1581       
 Hooo mamé, Hoooooo mamé Blou

fox38
  Posté : 07-06-2012 21:29

Citation : scud06 

C'est bizzare, Ca sent le porto dans ce post ....  


Cruz

  Profil  
george
133     

george
  Posté : 07-06-2012 21:59

à vot' bonne santé les gars !
que celui qui n'a jamais péché lève le premier verre de l'amitié !!

faut jamais trop attendre pour faire ce qu'on veut vraiment faire, chaque jour compte !
A tous les dompteurs du fauve, salut !!

  Profil  
george
133     

george
  Posté : 07-06-2012 22:36

quand j'avais 20 ans en 1968 ( remember 1968, sous les pavés la plage ??? ) j'avais une R60 BMW et ensuite une R69 .... dix ans de roulage en été et en hiver, sous la pluie et la neige, le verglas et le soleil .... jour et nuit, j'avais pas de voiture ....
ben c'était déjà de belles motos hein ?? !!!!
http://www.bmbikes.co.uk/photos/photophotos/R60-2%20G.Balla.jpg
que du bonheur ... mais maintenant c'est 100 x mieux !! j'aurais dû avoir cette bête-là en 1968 !!! mais bon ... mieux vaut tard que jamais !!
http://www.mecamotors.net/article-bmw-r60-2-56552265.html

faut jamais trop attendre pour faire ce qu'on veut vraiment faire, chaque jour compte !
A tous les dompteurs du fauve, salut !!


Message édité par : george / 07-06-2012 22:44


  Profil  
anma57
429      

anma57
  Posté : 08-06-2012 00:48

quant meme pas mal ta BMW

la bonne taille c est quand les deux pieds touchent par terre A PLAT

  Profil  
george
133     

george
  Posté : 15-06-2012 14:29

vous voyez bien que je suis pas le seul à expliquer le danger : la bête est très lourde ! faut se méfier comme je l'ai déjà dit : quand on est presque à l'arrêt, qu'on roule très lentement : méfiez-vous de tourner court et de freiner en même temps !!!

http://www.r3owners.net/bearclaw-corner/12852-dropping-your-rocket.html

faut jamais trop attendre pour faire ce qu'on veut vraiment faire, chaque jour compte !
A tous les dompteurs du fauve, salut !!



Message édité par : george / 16-06-2012 18:52


  Profil  
longbow
943      

longbow
  Posté : 03-09-2012 20:04

Jamais avec le frein avant.il faut l'oublier surtout sur le mouillé .
la rocket c'est d'la bombe.

L'eau c'est pour la vigne,le vin pour l'Homme.

  Profil  
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