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Modéré par : dune KildeRouge Sbeud jenaimarredecepseudo 
Index du Forum » » R3' Tuning » » By pass pour R3R
6 pages [ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 ]
AuteurBy pass pour R3R
jenaimarredecepseudo
4060       
 ECU libriste / Le sorcier ;)

jenaimarredecepseudo
  Posté : 24-05-2012 20:43

Citation : KildeRouge 

il parait qu'en fait ils sont intégrés dans les pots .
 


Ce qui expliquerait pourquoi ils n'ont pas sorti de pièces spécifiques.
Du coup des Tors et roule ma poule

En tout cas si j'ai un conseil a vous donner si le bruit ne vous fais pas trop peur et que vous en avez les moyens, achetez les Jardines pour Roadster.

Niveau perfo y a pas mieux et niveau look très abouti aussi.
Bon j'ai fait que 90 bornes avec la version standard avt de me crasher mais alors quel bonheur
Et ceux qui me connaissent savent que j'étais déjà bien équipé

@ IJIWARUMARU si tu veux te lancer dans la course aux chevaux laisse tomber ton histoire de snorkel, c'est de la zoube!
Investi dans les 3 KN et achète toi un câble ODB2 pour gerer les cartos.
C'est un vieux débat ici mais inutile de virer tes papillons secondaires qd tu peux tout gérer électroniquement
Tu voulais mon avis, tu l'as



Quand le sage montre la lune, l'imbécile regarde le doigt. (Confucius)

  Profil  
anma57
429      

anma57
  Posté : 24-05-2012 22:12

En fait je pensais comme kil que la piece A était le catalyseur
Donc cel explique ma faible conso qui varie entre 6 et 6, 5 l/100

la bonne taille c est quand les deux pieds touchent par terre A PLAT

Message édité par : anma57 / 24-05-2012 22:13


  Profil  
speedfred
866      

speedfred
  Posté : 24-05-2012 22:35

C est quoi alors cette boite, une boite de tranquilisation de gaz?

  Profil  
fox38
1880       
 Hooo mamé, Hoooooo mamé Blou

fox38
  Posté : 24-05-2012 23:12

Heuuu, désolé de pourrir le post, mais sur ma classic, depuis que j'ai le bypass, putain le bruit qu'elle fait... je suis en train de faire le tour corse... ça raisonne fort putain que du bonheur.

  Profil  
IJIWARUMARU
8  

IJIWARUMARU
  Posté : 31-05-2012 17:22

Ok merci pour les conseils éclairés.
IJI

  Profil  
rocket63
790      

rocket63
  Posté : 31-05-2012 21:19

Citation : KildeRouge 

Oui il existe un by-pas (voir référence de Lionel en première page de ce post)
Par contre j'avoue que j'ai longtemps cru que le catalyseur était la pièce A
du dessin ci-dessous mais il parait qu'en fait ils sont intégrés dans les pots .
Comme je n'ai pas encore démonté les miens , j'avoue que je ne peux rien affirmer.


Confirmation Kil, la cata est bien dans les pots du roadster. Ne te laisse pas surprendre au démontage, il pesent un ane ! ! ! Je m'en suis collé un sur le tibia, que du bonheur......
La piece A est une simple boite à fumée et j'ai gagné un litre en conso avec mes David Platt.

L'espoir a planté sur mon crâne incliné, son drapeau noir. (Léo Ferré)

  Profil  
KildeRouge
6410       

KildeRouge
  Posté : 01-06-2012 14:27

Merci du renseignement car le chef mécano de mon conss a été
incapable de me le fournir !

DarkSide Inside

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Elmanou57
1  

Elmanou57
  Posté : 18-10-2012 09:56

Bonjour anma57........je ne maitrise pas bien ce site. Je pense avoir reussi a me presenter mais n'en suis pas sûr!
Pourrais tu me donner des precisions sur ta bequille centrale?
J'hésite entre m'en faire une ou l'acheter.....si cela est possible.
D'avance merci.

  Profil  
jenaimarredecepseudo
4060       
 ECU libriste / Le sorcier ;)

jenaimarredecepseudo
  Posté : 18-10-2012 10:09

Il y a un tutoriel pour ça

Quand le sage montre la lune, l'imbécile regarde le doigt. (Confucius)

  Profil  
speedfred
866      

speedfred
  Posté : 18-10-2012 13:31

un gain ou interet si plus de boite a fumee sur la roadster?

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