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Index du Forum » » Le coin du Mecano et de l'accessoire » » tete de fourche Corbin
6 pages [ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 ]
Auteurtete de fourche Corbin
TOFFF
2898       
 Hooo mamé, Hoooooo mamé Blou

TOFFF
  Posté : 02-11-2021 10:05

Pas la même ! Effectivement celle d'abyss est plus ronde Celle de Jack est plus carrée
Il faudrait la baisser beaucoup plus et découper plus large pour les phares, ne serait ce que pour avoir une protection de tes poignées. On les vois en dessous de le tête de fourche. Ca fait pas "normal"

Mieux vaut prendre son pied que sa tête ....

  Profil  
Jack44
122     

Jack44
  Posté : 02-11-2021 10:49

Citation : jenaimarredecepseudo 

Je suis désolé mais visuellement ça fait encore bcp trop haut. ou Alors c'est l'inclinaison qui ne va pas.
Personne n'a une photo de l'ex moto d'Abyss? 


C'est l'inclinaison qui ne va pas. Je pense pouvoir gagner deux centimètres avant de cogner dans le guidon. Mais il va falloir que je modifie une fixation

Parler pour ne rien dire, et ne rien dire pour parler sont les deux principes majeurs et rigoureux de ceux qui feraient mieux de la fermer avant de l'ouvrir. (Pierre Dac)

  Profil  
Jack44
122     

Jack44
  Posté : 02-11-2021 10:55

Citation : TOFFF 

Pas la même ! Effectivement celle d'abyss est plus ronde Celle de Jack est plus carrée
Il faudrait la baisser beaucoup plus et découper plus large pour les phares, ne serait ce que pour avoir une protection de tes poignées. On les vois en dessous de le tête de fourche. Ca fait pas "normal"

Parler pour ne rien dire, et ne rien dire pour parler sont les deux principes majeurs et rigoureux de ceux qui feraient mieux de la fermer avant de l'ouvrir. (Pierre Dac) 


Je vais faire un deuxième exemplaire en essayant de supprimer ce côté carré qui ne me plaît pas trop non plus. A l'origine c'est un batwing de HD adapté sur une Triumph Thunderbird Storm. Du boulot en perspective, mais je suis motivé


Parler pour ne rien dire, et ne rien dire pour parler sont les deux principes majeurs et rigoureux de ceux qui feraient mieux de la fermer avant de l'ouvrir. (Pierre Dac)

  Profil  
fauve
113     

fauve
  Posté : 02-11-2021 11:10

Perso , j’ai pas osé vous dire que je la trouvais pas trop jolie montée sur la moto . J’ai hâte de voir le nouveau exemplaire

  Profil  
TOFFF
2898       
 Hooo mamé, Hoooooo mamé Blou

TOFFF
  Posté : 02-11-2021 17:12

Hit the road Jack !


Mieux vaut prendre son pied que sa tête ....

  Profil  
KildeRouge
6410       

KildeRouge
  Posté : 02-11-2021 19:19

Fais gaffe Tofff ! N'oublie pas les paroles suivantes de cette chanson !

DarkSide Inside

  Profil  
ange
1114       

ange
  Posté : 02-11-2021 21:20

Bsoir,

il y a quelques années l'idée c'etait de partir d'un corbin mais quasi personne n'a suivi et le "tchèque" ne faisait que les sacoches...

Alors c'est pas mal d'essayer!

  Profil  
fauve
113     

fauve
  Posté : 02-11-2021 21:46

Bien dommage,car je pense que plusieurs rocketteurs seraient intéressés

  Profil  
Jack44
122     

Jack44
  Posté : 07-11-2021 20:07

J'ai baissé la tête de fourche au maximum et modifié l'inclinaison jusqu'à toucher les tiges des rétroviseurs.
Le rendu est bien meilleur. Il me reste à changer le pare-brise pour un modèle un peu plus haut :


Parler pour ne rien dire, et ne rien dire pour parler sont les deux principes majeurs et rigoureux de ceux qui feraient mieux de la fermer avant de l'ouvrir. (Pierre Dac)

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  Profil  
fauve
113     

fauve
  Posté : 07-11-2021 20:51

Déjà nettement mieux


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