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EDDY
 1460 
 Hooo mamé, Hoooooo mamé Blou
|  Posté : 27-01-2010 10:30
j'ai posé la question à mon cons, et il m'a répondu que pour le KIT de remmise à niveau, ce n'étatit pas sytématique ! C'est Triumph France qui décidait !
Donc, il ne faut pas hésiter à demander si le cons ne le propose pas d'office (en général suite à un pb)
bonne journée
Eddy  |
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| rcks
158
|  Posté : 27-01-2010 19:17
Pour la main d'oeuvre j'ai payé 5h00 sur environ 15 à 17 de prévu pour la mise à niveau technique |
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| Sbeud
2795
| Posté : 27-01-2010 21:54
cela concerne les motos jusqu'à quelle année ? 
Une Rocket...bridée...et pas noire....,c'est comme une jolie fille avec un œil de verre, ca le fait pas. Ainsi parlait Zarathou-sbeud
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| jenaimarredecepseudo
4060
 ECU libriste / Le sorcier ;)
| Posté : 28-01-2010 15:20
Hello everybody,
J'ai récupéré ma mob hier et je dois avouer que Triumph Marseille a été plus que correct.
Ils ne m'ont rien fait payer, aucune main d'oeuvre ni aucune huile etc...
Ils m'ont expliqué que Triumph France prend tout en compte, qu'ils fassent une révision ou une mise à niveau, pour eux c'est du pareil au même.
En tout cas chapeau le sav 
Quant à la mise à niveau, elle concerne essentiellement la boite et l'embrayage, nouveaux ressorts, nouveaux pignons..., un allongement du faisceau elec niveau neimann, de nouveaux cables antiparasites plus longs, nouveaux patins de distrib plus rigides et une nouvelle jauge pour le pb voyant reserve.
J'imagine pas le prix qu'un simple particulier aurait a payer pour s'offrir tout ça.
Quoiqu'il en soit, pour avoir déjà fait la jauge précédemment, cela ne règle pas le pb, une dizaine de litre encore avt allumage voyant, je vais passer à la méthode pliage du flotteur...
La boite a l'air plus souple, l'embrayage beaucoup plus dure, les ressorts neuf je pense.
Par contre j'ai toujours le même pb, du mal a passer ma 3ème!! elle passe en 2fois!
Cette mise à niveau permet de gagner en fiabilité, certaines pièces sont changées parce que, à priori, mal pensées au départ.
On ne gagne pas vraiment en confort d'utilisation et performances.C'est dit!
Mais pour le prix, autant le faire.
Olive |
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| Sbeud
2795
| Posté : 28-01-2010 17:25
suis allé chez Triumph ce jour. cette mise a jour est connue et est a dispo pour les 1ere version de R3, qui avaient certains défauts reconnus.
ils entrent le No châssis de votre moto et le programme de Triumph vous signale si elle est concernée ou pas.
la mienne de février 2007, n a besoin d aucune mise a jour, elles avaient déjà été introduites a cette époque.
Une Rocket...bridée...et pas noire....,c'est comme une jolie fille avec un œil de verre, ca le fait pas. Ainsi parlait Zarathou-sbeud
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| jenaimarredecepseudo
4060
ECU libriste / Le sorcier ;)
| Posté : 28-01-2010 17:53
Je confirme en partie ce que tu dis Sbeud, la miènne étant de 2006.
Par contre, j'avais eu accès à ce programme en ligne en entrant le n° chassis et qui me disait qu'aucune mise à jour n'était dispo pour ma machine de 2006
Ceci concerne donc tous les R3 antérieurs à 2007
A+ |
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| Sbeud
2795
| Posté : 28-01-2010 17:55
"Ceci concerne donc tous les R3 antérieurs à 2007 "
c est ce que j en ai conclu
mais bon,la transparence de Triumph....... 
Une Rocket...bridée...et pas noire....,c'est comme une jolie fille avec un œil de verre, ca le fait pas. Ainsi parlait Zarathou-sbeud
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| PAT93
627
| Posté : 28-01-2010 19:29
ben ... la mienne est du 07/2007 et suite à cette histoire de rondelle prématurément usée qui faisait "décrocher" la deuxième ils ont changé le roulement de couple conique et dans le kit il y avait aussi de nouvelles bougies et un bout de câble 
peut-être y a t il différents "kit" suivant le millésime
en tout cas une chose est sure il y a pas mal de taf, d'où une intervention seulement déclenchée qu'en cas de problème, d'autant que le forfait M.O accordé par Triumph aux conces n'a rien à voir avec le temps réel de la manip |
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| scud06
2133
Hooo mamé, Hoooooo mamé Blou
| Posté : 29-01-2010 10:29
Alors moi, je viens de tél à ma concession de Nice qui me dit que cette mise à jour n'est faite qu'en cas de défaillance du moteur (la mienne est de mai 2006)et que ce n'est en aucun cas une note technique. Si celà avait été une note technique toutes les motos concernées auraient été rapellées par Triumph. J'ai quand même donné mon N° de chassis, il m'a été répondu qu'elle n'était pas concerné car pas de problème signalé.... 
Donc pour Concessionnaire de Nice ... Circulez Msieur, ya rien à voir !!!!
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| jenaimarredecepseudo
4060
ECU libriste / Le sorcier ;)
| Posté : 29-01-2010 12:34
Alors tu n'as qu'a lui dire que tu as des pb d'embrayage à froid et de boite, il sera bien obligé de tel à Triumph France et de cder ce kit de remise à niveau!!
En plus cela ne leur coute rien!
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