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6 pages [ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 ]
AuteurPromos Accessoires Triumph
scud06
2133       
 Hooo mamé, Hoooooo mamé Blou

scud06
  Posté : 20-11-2009 20:43

Moi aussi, je les ai acheté ... quand j'ai demandé au mécano, il m'a dit que c'était facile à monter ... j'ai pas encore essayé (j'allais le faire ce WE) mais tu m'inquiètes
Il me semble que JB m'avait dit que c'était facile à poser (ou bien je confonds ...?) JB tu confirmes ?


  Profil  
JB
1569       

JB
  Posté : 20-11-2009 21:10

je confirme !!
quoi ???

jackass

Message édité par : JB / 20-11-2009 21:11


  Profil  
scud06
2133       
 Hooo mamé, Hoooooo mamé Blou

scud06
  Posté : 20-11-2009 21:13

Hey Pépé , le Monsieur te demande si c'est Toi qui m'avait dit que c'était facile à poser (les barres de protection)?

Toi comprendre moi ?


  Profil  
JB
1569       

JB
  Posté : 20-11-2009 21:24

moi comprendre que pas dire a toi facile car posées par cons triumph
Armand Nimes !!
pépé ???????????????????????????????,

jackass

  Profil  
scud06
2133       
 Hooo mamé, Hoooooo mamé Blou

scud06
  Posté : 20-11-2009 21:32

Excuse mon Chéri, je voulais dire Papy


  Profil  
JB
1569       

JB
  Posté : 20-11-2009 21:39



jackass

  Profil  
fox38
1880       
 Hooo mamé, Hoooooo mamé Blou

fox38
  Posté : 21-11-2009 14:07

Parait qu'il faut "décrocher" le moteur !!! Ca viendrait se mettre à l'endroit où le moteur est fixé au cadre !

Fox

  Profil  
zino
870      

zino
  Posté : 22-11-2009 10:40

je les ai faites posées par mon cons, il y a un sens pour les passer

zino

Avec Zinette je roule cool sur ma rocket

  Profil  
Rocker
168     

Rocker
  Posté : 22-11-2009 20:06

Les boulons sur lesquels se reprennent les barres sont ceux qui tiennent le moteur sur le cadre.
Il faut donc soutenir le moteur (avec un cric placé sous le moteur) pour éviter qu'il ne descende quand on enléve le boulon (le boulon traverse le moteur de part en part).
Si le moteur descend, même de quelques centiémes, c'est galére pour remettre le boulon et il faut le remonter pour retrouver l'axe.
A part ça, c'est façile à poser.
Je précise que je viens d'en racheter des neuves (avec mes propres deniers), aprés que Triumph me les ait changées 3 fois, mais en remettant toujours .....les anciennes!
Pas question de me poser le nouveau modéle!
Vive la soudure Triumph!
J'espére que cette fois-ci, ça va tenir!
A+
Rocker


  Profil  
fox38
1880       
 Hooo mamé, Hoooooo mamé Blou

fox38
  Posté : 22-11-2009 20:33

Ben j'm'en vais les faire poser par un pro....

A suivre

Fox

  Profil  
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