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KildeRouge
 6605 
|  Posté : 09-07-2026 13:30
On commence à voir sure YT des tutos sur la 2.5L . Il serait bon de les porter
à la connaissance de tous :
Graissage des cannelures de l'arbre de trans : https://www.youtube.com/watch?v=aFporEo8nsQ
DarkSide Inside
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| KildeRouge
6605
| Posté : 09-07-2026 13:46
un autre tuto sur le graissage des cannelures :
https://www.youtube.com/watch?v=cf0yao_ucxk
Je ne sais pas si c'est comme sur la 2.3L où il n'était marqué
nulle part la cadence de graissage . Mais à mon avis c'est
à faire à chaque changement de pneu Arr
DarkSide Inside
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| KildeRouge
6605
| | KildeRouge
6605
| | Ctesiphon
94
| Posté : 14-08-2026 12:36
Pour la vidange, je l'ai faite, ça ne pose pas de problème (prévoir quand même une bassine de grande contenance pour récupérer l'huile!).
Pour le filtre à air, quelle galère! Cette vidéo est vraiment une aide mais ça reste quand même assez délicat à faire à cause du réservoir à démonter et toutes ces durites à déconnecter puis à reconnecter.
J'hésite à me lancer là dessus tout seul. |
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| Run666
202
| Posté : 15-08-2026 15:38
Merci  même si le "tuto" sur le réglage des suspensions est...nul ! Il reprend juste le manuel !
In Hoc Signo Vinces |
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| KildeRouge
6605
| Posté : 16-08-2026 12:00
Le truc important selon moi est le graissage des cannelures !
Qui semble être un truc inconnu des mécanos triumph car , à ma
connaissance , pas indiqué dans le manuel d'atelier !
Bref exactement comme la 2.3L ! La rouille est un excellent abrasif 
DarkSide Inside
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