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Run666
 173 
| | PATOU60
7
|  Posté : 30-01-2026 18:51
Personnellement je ne crois pas à un problème lié à la chaleur..
Ca se produit avec un liquide neuf donc sans humidité.
Je vais sûrement faire la même chose que dans le pdf.
On trouve tout sur le site de HEL PERFORMANCE. |
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| Run666
173
| Posté : 01-02-2026 17:18
Tu as une R ?
In Hoc Signo Vinces |
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| PATOU60
7
| Posté : 01-02-2026 21:13
Oui, une R. |
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| Run666
173
| | PATOU60
7
| Posté : 02-02-2026 09:37
Je ne sais pas ce que tu entends par bizarre, mais quand le système est bien purgé, quand tu freines de l’avant ça freine l’arrière aussi et tu peux en ajouter sur l’arrière à la pédale.
J’ai le même système sur mon K1600GT, par contre je n’ai jamais eu de problème sur la BM.
IL est évident qu’un composant défectueux laisse rentrer de l’air, mais le quel ?
Comme tu le dis c’est quand même fou que Triumph ne soit pas capable de régler ça, ou alors il ne le veulent pas.
Coût d’un rappel digne de ce nom trop élevé ?
Le rappel du maître cylindre arrière de 14 mm au lieu de 12 mm c’est une vaste blague qui ne règle pas le problème de base. |
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| Run666
173
| | Run666
173
| Posté : 09-03-2026 13:43
Bonjour, hier, petit virée et, cette fois, plus du tout de frein arrière et témoin ABS qui s'allume ! Obligé de pomper 3/4 fois pour retrouver du frein qui disparaissait de nouveau au freinage suivant...
Visiblement le freinage de l'arrière couplé à l'avant est aux abonnés absents également.
Pour comprendre ce qui s'est passé, j'ai fait un test… Roue arrière levée (j'en ai profité pour passer au liquide de frein DOT 5.1), j'ai actionné le levier de frein avant… Résultat : la roue arrière n'a pas freiné, mais un bruit étrange provenait du réservoir… probablement du bloc ABS.
J'ai refait le test moteur tournant et j'ai obtenu le même résultat.
Donc, soit le calculateur n'active le freinage combiné que lorsque la moto est en mouvement, soit Triumph nous raconte n'importe quoi…
In Hoc Signo Vinces |
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| jenaimarredecepseudo
4266
 ECU libriste / Le sorcier ;)
| Posté : 09-03-2026 16:13
Bon perso j'ai également observé ce phénomène suite à l'arrêt de la moto pendant ma révision avec le maître cylindre arrière en suspension.
J'ai effectué une purge et pour l'instant ça a réglé le pb.
Dot5.1 également.
Quand le sage montre la lune, l'imbécile regarde le doigt. (Confucius) |
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| Run666
173
| Posté : 17-03-2026 08:19
Suite à ma purge de l'arrière j'ai retrouvé un frein comme je n'en ai jamais eu (même lors de l'achat de la moto qui, pourtant, sortait de révision/rappel Triumph)...en plus, en roulage, je ressens vraiment le freinage couplé maintenant !
C'est à n'y rien comprendre...mais bon, vu que ça fonctionne bien je croise les doigts pour que ça dure ! 
In Hoc Signo Vinces |
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