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fauve
 113 
|  Posté : 06-04-2014 22:00
Bonjour a tous
je devrais recevoir cette semaine les shorty fabriqué par Dave.
quelqu'un sait il si il faut changer la carto et faut il équipé la moto d'un k&n
merci a vous |
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| NICO69
867
| Posté : 06-04-2014 22:31
Fouille sur le forum, tu va trouver un récapitulatif de toutes les carto en fonction de ta configuration mais tu n'est pas obliger de remplacer ton filtre à air, c'est un plus pour que ton moteur respire mieux mais ça marche trés bien avec celui d'origine
la rocket, c'est pas pour les p'tites quéquettes |
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| fauve
113
| Posté : 06-04-2014 22:47
merci pour l'info sur le filtre
j'ai beau chercher sur le forum je trouve pas l'info sur la bonne carto avec les pots shorty 
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| NICO69
867
| Posté : 07-04-2014 13:48
y'a pas de carto spécifique au pot shorty, y'a une carto pour pot aftermarket avec ou sans bypass
la rocket, c'est pas pour les p'tites quéquettes |
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| PAT93
627
| | fauve
113
| Posté : 07-04-2014 18:23
j'ai directement demandé dave
pas besoin de k&n et pas besoin de changer de carto ,je dois les recevoir demain,on verra bien apres essai
petite question con vous mettez quoi en essence 95 ou 98 et cela a t'il une importance
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| KildeRouge
6507
| Posté : 07-04-2014 20:41
Si je me souviens bien le taux de compression de la Rocket est
de 8.7 à 1 , alors mettre du 98 ne se justifie pas !
D'autant plus que Triumph , dans le manuel de l'utilisateur ,
recommande lui aussi du 95
DarkSide Inside
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| fauve
113
| | Rocketaz83
484
| Posté : 08-04-2014 23:14
Salut Fauve
il faut changer ta cartographie, j'ai aussi des shorty.
Envoi un Mp à Chrisrocket s'il à conservé la carto
Après ça pétaradera beaucoup moins |
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| fauve
113
| Posté : 09-04-2014 21:17
merci pour l'info |
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