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chounig
 1752 
|  Posté : 03-01-2007 19:16
Est-ce que quelqu'un a une solution pour changer les repose-pieds arrière de mobylette de la R3 ? J'ai cherché... mais pas trouvé!
Le support en "U" est spécifique avec 2 ergots pour le bloquer. Y a-t-il une solution quelconque sans passer par les platines triumph que je ne veux pas? Je dispose de mes cale-pieds Harley que j'aurais aimé monter mais l'entraxe et la forme est totalement différente... Mercia ! 
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 Profil 
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| Trackerjack
2713
| | nomade
1068
 Modérateur
| Posté : 03-01-2007 22:32
et il y a toujours les "Rivco" |
Profil
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| KildeRouge
6521
| Posté : 04-01-2007 09:38
Salut Chounig
Une solution simple et élégante sans passer par les ricains
est celle que j'ai adopté : mettre à la disposition des pieds
de sa passagère le même équipement que celui à la disposition
du pilote . On trouve facilement des gars qui ,ayant mis des
Rivco , des Rascke & consorts , se trouvent bien encombrés
par leurs cale-pieds d'origine ( qui sont quand même pas si
mal pt de vue estétique (je trouve)) 
Toi , bonne âme , tu te présentes pour troquer ces ornements
devenus inutiles contre espèces sonnantes et trébuchantes ,
mais point trop puisque c'est en somme un service que tu leur rends !
Il ne te reste plus qu'à adapter le corps du repose pied Av sur le U
Arr dont tu parles ce qui se fait aisément par un petit réalésage à
10 car le repose pied malagutiste d'origine a un axe de 8 !
Ne reste plus alors qu'à faire une butée pour limiter la rotation
du repose-pied et le tour est joué : tes reposes-pieds pilote et
passager sont identiques 
Pour la butée j'ai simplement soudé une petite plaque en inox sur une
des faces du U avec des baguettes inox en vente au premier Casto-Merlin
du coin . Pour ne rien gâcher le tout prend trés bien le polissage !
Bon courage !
Si tu insistes vraiment , je pourrais même prendre une photo pour te
donner une idée du résultat !
DarkSide Inside
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Profil
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| KildeRouge
6521
| Posté : 04-01-2007 15:51
Ben pour l'instant je n'ai pas de photo et comme ma pauvre PiBye est
tartinée de graisse histoire de traverser sans encombre le passage
de la Grande Banquise en notre verte contrée de Vikings , je ressentirais
quelques scrupules à l'afficher ainsi "dans son jus" ! 
Afficherais-tu sur ce site une photo de ta meilleure Moitié d'Orange ,
photo prise au saut du lit ?  L'oeil glauque , la paupière cumulant
le gonflé et le tombant , l'haleine reléguant l'yperite au rang d' échappement
d'un gai coussin péteur ?
-Début Disgression-
Heuh !!!!! ATTENTION ! Je n'ai jamais prétendu que ta Douce Moitié d'Orange
pouvait ne faire que commencer à évoquer la créature que je dépeins !
Je ne connais absolument pas la charmante personne qui partage ta vie
et ne voudrais à aucun prix l'offenser ! ( Je ne voudrais pas non plus
me faire descendre  et étriper par de délicates mais néanmoins
quelque peu irritées mains féminines !) . Qu'il soit bien ici précisé
que , selon la formule consacrée , Toute ressemblance avec des personnages
existants ou ayant existé serait .....Etc...Etc...
Et je profite de cet aparté pour présenter à Madame Chounig tous mes voeux
de Rigolade  pour non pas UNE mais les DEUX années qui viennent !
-Fin de la disgression-
Mais pour te faire un peu patienter , dans le trombinoscope , il y a une
photo de PiBye ou la Belle exhibe ses reposes-pieds Arr sans aucune
pudeur , la Mâtine ! 
Cela te permettra d'attendre que ma Meilleure Moitié Mécanique
se fasse une beauté et accepte que des photos d'elle paraissent :
étant PiBye , elle craint beaucoup les magazines pipeule
DarkSide Inside
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Profil
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| chounig
1752
| | KildeRouge
6521
| Posté : 15-01-2007 09:33
Le principe est simple : souder une plaquette ( dim approx 30*17*4mm)
pour bloquer l'ouverture du cale pied . Cela se fait sans pb avec des
baguettes inox disponibles chez le premier Casto-Merlin venu . Le
cale-pied d'origine passager se bloquait en position ouverte par sa
butée à l'intérieur du U , chose qui ne peut se faire avec le cale-pied
pilote .
En limant et polissant on arrive au résultat suivant ......
j'ai mis dans le trombino 2 vues de l'enfilade repose-pieds et feet-pegs
DarkSide Inside
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| KildeRouge
6521
| Posté : 15-01-2007 09:37
J'oubliais ! Il y a aussi le fait de re-percer à 10 les trous
pour l'axe du cale-pied qui est de 8 pour la "chose" d'origine !
DarkSide Inside
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| KildeRouge
6521
| Posté : 16-01-2007 09:22
J'avoue que non ! C'est un film ? Je suis plutôt bouquins .
Bon courage pour les modifs mais cela sera bref car quand
tu as réuni tous les ingrédients , le travail manuel est
relativement vite fait .
DarkSide Inside
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| chounig
1752
| Posté : 16-01-2007 09:43
Merci encore. J'attaquerai dès réception des cale-pieds Kuryakyn. Je mettrai aussi des photos. A bientôt !
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) et elle permet de monter une large gamme de cales-pieds Kuryakyn.
