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bigmoto
438
| Posté : 13-11-2006 20:20
La Ratier d'un voisin ,une moto française
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| lours
2151
| Posté : 13-11-2006 21:32
C'est une moto Militaire ????
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| rocket3
991
| Posté : 13-11-2006 21:43
Nostalgie quand tu nous tiens
ROCKET3
Membre du RCE
GAZ DU GROS GAZ |   Profil
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| Jamie
1960
| Posté : 13-11-2006 22:34
Il y a plusieurs liens internet qui conduisent vers Ratier, pour ceux que voudraient en savoir plus. Jamie
Rock On! |   Profil
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| titouti
1872
| Posté : 13-11-2006 22:39
Avec ses 2 klaxons de part et d'autre, ça doit mieux se faire entendre que le bruit de chiotte de celui de la rocket
Jamais dire que le petit oiseau va sortir, jamais!!!
|   Profil www
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| nomade
1068
Modérateur
| Posté : 13-11-2006 22:39
CMR, puis CEMEC, enfin RATIER...
http://phizo.club.fr/Motos/CMR.htm |   Profil
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| Jamie
1960
| Posté : 13-11-2006 22:54
Correct, Nomade. Mais quelle culture . Et, sauf erreur de ma part, c'est la toute-puissante société aéronautique (et étatique) SNECMA qui avait ramassé le tout pour un ancien franc symbolique... et qui l'avait liquidé. Ratier, c'était auparavant la marque qui équipait la garde présidentielle de Charles de Gaulle. Salut. Jamie
Rock On! |   Profil
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| nono34
5553
Modérateur
| Posté : 14-11-2006 12:30
les Suisses en savent plus que nous sur la France

Nono seul membre du M T R
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| Jamie
1960
| Posté : 14-11-2006 19:29
... Et celle de la photo ci-dessus est très probablement une moto militaire... ou de la police ou de la gendarmerie. La --très rare-- version "civile" de cette 600 était de couleur bleu nuit avec une décoration blanche sur les flancs du réservoir.
Le moteur était certes une copie, développée par CEMEC (voir le post de Nomade), de la BMW 600 flat-twin culbutée, carbus Bing compris, mais presque tout le reste était "made in France": Chassis "maison", fourche télé (Earles sur la BMW) et frein AV double-came idem, amortos Lelaurain...
L'ironie de l'histoire est que l'une des toutes premières marques japonaises importées en France, Marusho (nom à l'export, le fabriquant s'appelait en fait Lilac), bien qu'à quelques exemplaires, était une copie de cette RATIER, beaucoup plus qu'une copie de la BMW.
Vous voulez en savoir plus?: Ecrivez à l'usine, Ratier, 97 avenue P. Brossolette, Montrouge. Seine (aujourd'hui:92, de l'autre côté du périph'). Ah, n'oubliez pas d' ajouter FAIRE SUIVRE sur l'enveloppe
Jamie
Rock On! |   Profil
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| bigmoto
438
| Posté : 14-11-2006 19:50
Les Suisses vous êtes incollable. Jamie tu raison sur l’origine, je me souviens qu il m a dis
L’avoir acheté au domaine. Nomade je vais montrer au propriétaire les pages du site Internet il sera sûrement intéressé
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