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Comparatifs / Tests : VN 1700 Voyager 'versus' Rocket III Touring

root | Vendredi 21 août 2009 @ 22:51:13 | 6726 lecture(s)

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Face à face Kawasaki VN 1700 Voyager / Triumph Rocket III Touring : 4 000 cc pour les vacances !

 


Vous aimez partir loin, longtemps et sur le couple ? Mais vous ne savez pas (ou ne voulez pas) voyager léger ? Pas de souci : Moto-Net.Com a testé pour vous deux vaisseaux de la route : Kawasaki VN 1700 Voyager et Triumph Rocket III Touring... Duel XXL !

Retrouvez l'article complet sur : Moto-net.com


Rédigé par : dune
 
 
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Comparatifs / Tests : amortisseur progressive 440

root | Mardi 21 août 2007 @ 23:32:24 | 6258 lecture(s)

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Pour ceux qui sont interressé par des amortisseurs progressive 440 voici grace a chounig et nono 34, merci à eux, la marche a suivre ainsi que le cout :

ceux ci sont commandable chez www.mandcycle.com pour la consultation
(chrome ou non noir, taille il faut prendre du 12.5'')il s agit de la gamme superieure des progressive
Leur adresse et tel
M&M Cycles Inc
4416 Tiffin Ave
Sandusky Oh 44870
419-624-8739

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Rédigé par : ROSSI
 
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Comparatifs / Tests : Essai ROCKET by Vince

root | Mardi 16 mai 2006 @ 23:20:50 | 8152 lecture(s)

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Hé hé hé, j’ai eu la chance d’essayer un truc ce week end, je ne vous raconte pas… Enfin si…

Hé hé hé, en plein cambrousse, le Papé s’arrête et me dit « tu veux l’essayé »… Je ne me fais pas prier depuis le temps qu’on parlait de cet essai. En plus entre temps la bête a été un poil relookée. Papé est le seul mec que je connaisse à supprimer les chromes d’une moto du type de la Rocket. Généralement les loutisques qui sont propriétaires de ce type de bestiole ont la fâcheuse tendance à ajouter des accessoires qui brillent dans la nuit noire, des sacoches, des pare-brises de camion, des chromes en veux tu en voila, des franges pour savoir dans quel sens ils roulent, des placards, une penderie et tout et tout. La, Papé a fait dans le sobre. Ouais une Rocket sobre ça fait rire mais celle la a du charme…

La selle, c’est un canapé en cuir comparé à celle de la RSV. C’est grand confort pour le cul à moi que j’ai dans le dos. Quand tu t’assoies sur le Bazard, faut pas oublier d’écarter les jambes car il y a un moteur, il n’y a pas de doute la dessus.

Après faut trouver les reposes pieds. Ils sont à l’autre bout de la terre. Pour finir, il faut attraper le guidon. Forcément c’est un poil déconcertant quand tu descends de la RSV. La position sur l’Aprilia à coté ça fait limite Pocket Bike.

Sinon pour une fois, on y voit clair dans les rétros. Comme ça tu sais quand tu déposes les brêlons qui te suivent. Hé hé hé hééééééééééééééé…


Rédigé par : dune

Note : "Vince alias Sabouloche : http://www.tontons-chicaneurs.com"

 
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Comparatifs / Tests : Comparatif

root | Samedi 07 mai 2005 @ 19:13:17 | 4767 lecture(s)

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Comparatif US entre une VN 2000, une RUNE 1800 et une Rocket 3.



Rédigé par : dune
 
 
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