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rocket III
 
Essai Triumph Rocket III Roadster

root | Sunday 11 July 2010 @ 21:31:27 | 10982 lecture(s)

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"S'il est valorisant de rouler carrosse avec une machine dont on sait qu'elle n'a pas d'équivalent, il reste à savoir s'en servir. Avec la Rocket III Roadster, on navigue en orbite autour du moteur le plus coupleux de la production. Pas si simple.

Rien à faire.  Même après avoir roulé avec une 1800 Goldwing et ses 400 kg, la nouvelle Triumph Rocket III version roadster ultime, en impose tout de même. Pas tant par son poids de 373 kg tous pleins faits que par son gabarit. L'univers du plus gros moteur jamais construit pour une moto de série semble être celui d'humains à échelle 1,5."

 





Rédigé par : dune
 
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Trike rocket

root | Thursday 01 July 2010 @ 21:44:42 | 11433 lecture(s)

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 Un concepteur Allemand de TRIKE sur base de rocket
   
==> http://www.rewaco-ct.com


Rédigé par : dune
 
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Bleu, bleu, bleu

root | Friday 18 June 2010 @ 21:37:23 | 7838 lecture(s)

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1.jpg
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Rédigé par : natchamar
 
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Duel VMAX 2009 / ROCKET 3 ROADSTER

root | Thursday 20 May 2010 @ 22:32:42 | 8413 lecture(s)

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DUEL Moto-Net YAMAHA 1700 VMAX / TRIUMPH ROCKET III ROADSTER YAMAHA 1700 VMAX / TRIUMPH ROCKET III ROADSTER
 Yamaha Vmax Vs Triumph Rocket III Roadster : le choc des Titans !
19/05/2010 - Un V4 de 1700 cc ou un 3-pattes de 2,3 litres : quel que soit le choix moteur, les récentes Yamaha Vmax et Triumph Rocket III Roadster assument fièrement leur démesure. Essai de deux monstres forts en gueule pour motards expérimentés... et aisés ! 
 Source : Moto-Net


Rédigé par : dune
 
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1er MAI

root | Sunday 02 May 2010 @ 12:56:20 | 4762 lecture(s)

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A toutes les rocketteuses, un petit brin de muguet "vituel" porte-bonheur.

Muguet

Zoubis à toutes (et tous, naturellement!)


Rédigé par : Pat
 
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