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RoadSter Rocket III

root | Sunday 10 October 2010 @ 16:27:19 | 7901 lecture(s)

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Essai du RoadSter Rocket III : ICI et aussi ICI




Rédigé par : dune
 
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Gamme 2011

root | Tuesday 28 September 2010 @ 23:40:59 | 9310 lecture(s)

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La gamme 2011 sera donc composée de 2 modèles de rocket : la Touring et le roadster

Le roadster se déclinera en 4 couleurs :

  • Phantom Black
  • Matt Black
  • Phantom Blue Haze
  • Phantom Red Haze

  Les couleurs à la suite de l'article


Rédigé par : dune
 
   Lire la suite... | 816 caractères de plus | 4 Commentaire(s) | Page Spéciale pour impression   Envoyer cet Article à un ami  
 
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Automnale ...

root | Monday 23 August 2010 @ 23:11:32 | 7818 lecture(s)

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automnale-2010-2.jpg
Renseignement et réservation : Dans les forums en cliquant ICI


Rédigé par : dune
 
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Royal' Memory

root | Sunday 01 August 2010 @ 05:40:06 | 6797 lecture(s)

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Sans-titre-1.jpg


Rédigé par : dune
 
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Essai Triumph Rocket III Roadster

root | Sunday 11 July 2010 @ 21:31:27 | 10943 lecture(s)

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"S'il est valorisant de rouler carrosse avec une machine dont on sait qu'elle n'a pas d'équivalent, il reste à savoir s'en servir. Avec la Rocket III Roadster, on navigue en orbite autour du moteur le plus coupleux de la production. Pas si simple.

Rien à faire.  Même après avoir roulé avec une 1800 Goldwing et ses 400 kg, la nouvelle Triumph Rocket III version roadster ultime, en impose tout de même. Pas tant par son poids de 373 kg tous pleins faits que par son gabarit. L'univers du plus gros moteur jamais construit pour une moto de série semble être celui d'humains à échelle 1,5."

 





Rédigé par : dune
 
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