Un kit de poignée chauffante existe pour nos Rockets. Il est composé de :
- deux poignées chauffantes
- un module contenant un interrupteur 3 positions (chauffe 1, off, chauffe 2)
- un faisceau électrique de raccordement
- un module relais

La première étape est de retirer les poignées d'origine :
- pour la gauche , le plus simple est d'avoir une soufflette à air que l'on glisse sous le manchon, l'air décollera le manchon (cette astuce marche vraiment bien) en 30 secondes
- la droite est simple car elle ne nécessite simplement qu'un démontage.

Passez les câbles électrique avec un fil de fer en partant des trous se trouvant sous le guidon, c'est plus simple.

Le plan de montage livré avec le kit est bien fait donc il n'y a pas de problème sauf pour loger le module relais (Flanc droit de la moto) car sauf si vous avez déjà les anti-brouillard, la patte suplémentaire indiquée dans la doc, n'existe pas (démonter la patte porte relais (boulon de droite) et servez vous de cela en passant le porte relais dans la pate que vous venez de libérer).

Le reste est simple à mettre en oeuvre et le résultat est très efficace. Les nouvelles poignées sont superbes ... dommage que le module porte interrupteur soit aussi moche !

Enfin le prix : environ 200 Euros

Deux nouvelles galeries photos pour les versions 2006 de la rocket III

- Classic : une moto encore plus 'USA' avec un guidon modifié, une selle conducteur-passagé plus confortable (surtout celle du passager), les marche-pieds avant, le bloc noir et la couleur bi-tons (teintes ‘Jet Black/Sunset Red’ et ‘Cherry Red/ New England White’.)

- Power-Cruiser : bloc noir essentiellement

C'est ICI

Juste une esquisse : Rocket Tourer / Moto Revue N° 3686

    
(cliquer sur l'image pour l'agrandir)

Ce 1er Run spécialement dédié à la Rocket III se déroulera le dimanche 23 avril près de Paris.

Le rendez-vous aura lieu à Meaux, à l’Est de la Capitale. Si vous n’habitez pas la région parisienne, vous pourrez bien sûr nous rejoindre en cours de Run…

Nous vous emmènerons pour une balade d’environ 120km en Picardie en passant par Crépy en Valois, Coucy le Châteaux pour arriver au … circuit de Folembray !
Non ! Nous ne vous proposerons pas de faire de la piste avec votre Rocket, bien que cela n’aurait sûrement pas déplu à certains d’entre-vous !!!
Un baptême au volant d’une Formule Renault ! Voilà ce que nous vous proposons…
Au menu : briefing de présentation des monoplaces, trajectoires, sécurité,…
Puis, roulage de 6 tours avec un pilote professionnel !
Ensuite, pour vous remettre de ces émotions fortes, nous vous emmènerons à Coucy le Châteaux pour déguster un cochon à la broche !

Tarif : 120€ pour les pilotes (baptême + déjeuner) ; 30€ pour les passagers (déjeuner)
Attention : pour le baptême en monoplace, ne pas mesurer plus de 1m88 et 54cm d’épaule
Réservez dès aujourd’hui car le nombre de places est limités !!

Pour s'inscrire, contacter : bertrand.goyez_at_triumph.co.uk ou philippe_at_ brunier.com (pour les lyonnais)

Pour celles et ceux qui ne la recoive pas, la voiçi : Newsletter Novembre 2005.pdf


Infos de dernière minute :

• Pour le stage de Folembray, la date a changé.
• Il aura lieu le dimanche 16 avril et non le 30 avril comme noté dans cette Newsletter.
• Le tarif du stage de Folembray sera d'environ 120 EUROS

• Le RAT Pack ATS Bastille organise un Run le dimanche 27 Novembre