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AuteurKildeRouge
NICO69
828      

NICO69
  Posté : 23-03-2021 20:34

et la clef à choc pneumatique?

la rocket, c'est pas pour les p'tites quéquettes

  Profil  
KildeRouge
6408       

KildeRouge
  Posté : 23-03-2021 22:00

Ma clef à choc n'a est , hélas , alimenté que par un compresseur un peu trop anémique !
Et une douille de 17 6 pans avec un bras de levier de 80 cm a achevé l'empreinte !

DarkSide Inside

  Profil  
KildeRouge
6408       

KildeRouge
  Posté : 25-05-2021 21:10

Une pauvre réfugiée non pas bielorusse mais plutôt venant du sud est asiatique
est venu crier "Asile" auprès de mon garage ! N'écoutant que mon grand coeur
je n'ai pu que lui fournir ma protection !
Elle est devenue donc ma 4ième rocket . Triumph a eu le culot de la baptiser GT !
Pour moi une GT doit impérativement te permettre de faire tes 1000 bornes dans
la journée sans avoir le cou démonté , doit être capable d'emmener armes et bagages
, avoir au moins un pare-brise décent et ne pas te repeindre de jus de route à la
moindre pluie !
Pour moi , et c'est un avis que je partage à 100%, cette moto est un café-racer .
Il me faut donc la transformer quelque peu !
En premier lieu , en guise de bienvenue , je lui ai fait faire un petit bijou ,
et m'en suis fabriqué un pour l'occasion .


DarkSide Inside

104_0023.JPG


  Profil  
KildeRouge
6408       

KildeRouge
  Posté : 25-05-2021 21:18

Mais bien sur , j'ai beau être accueillant , il n'est pas question
qu'elle reste contaminée par une absurde coutume japoniaise ! Donc
premier boulot remettre les commandes au pied du bon coté . Et
avantage collatéral le maitre-cylindre du frein arrière se retrouve
à gauche bien loin du collecteur d'échappement : le lookeed ne risque
plus de bouillir !
Comme d'hab une bonne modélisation 3D s’avère indispensable !

DarkSide Inside

selecteur.jpg


  Profil  
KildeRouge
6408       

KildeRouge
  Posté : 25-05-2021 21:28

Modélisation d'autant plus difficile que les attaches des reposes-pieds
sur le carter moteur soint loin d'être symétriques ! Ni à la même hauteur
ni avancées de la même distance ! Triumph a compensé pour que les 2 cale-pieds
soient à la même hauteur tant en altitude qu'en avancement mais cela ne
simplifie ni la conception ni la réalisation .
Mais je m’aperçois que je ne vous l'ai pas présenté ! Elle s'appelle Miss Little.
Pourquoi donc ? La réponse coule de source quand je l'ai posée à coté de Lady Blue
c'est bien la 2.5L qui est toute petite à coté de la 2.3L !

DarkSide Inside

104_0020.JPG

104_0019.JPG


  Profil  
KildeRouge
6408       

KildeRouge
  Posté : 25-05-2021 21:31

Pour l'instant , je viens juste de finir l'installation des commandes au pied .
Les photos arriveront demain !

DarkSide Inside

  Profil  
lascap
32    

lascap
  Posté : 25-05-2021 21:35

Bienvenue à Miss Little, très belle livrée

  Profil  
Lionel
2354       

Lionel
  Posté : 25-05-2021 21:41

Bigre !!! Ca c'est une surprise

Ce post est écrit avec des pixels recyclés...

  Profil  
jmd60
328      

jmd60
  Posté : 25-05-2021 21:42

... intéressant... Et bravo
Pas GT certes .
Mais café racer pas quand même

tout cool, ça va l'faire

  Profil  
Sbeud
2794       

Sbeud
  Posté : 25-05-2021 21:45

Mais, il va etre capable de la peindre en bleu, le bougre

Une Rocket...bridée...et pas noire....,c'est comme une jolie fille avec un œil de verre, ca le fait pas. Ainsi parlait Zarathou-sbeud


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