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Index du Forum » » Le coin du Mecano et de l'accessoire » » Histoire de boîte.....
2 pages [ 1 | 2 ]
AuteurHistoire de boîte.....
Trackerjack
2713       

Trackerjack
  Posté : 26-09-2006 20:15

Comme la transmission de la Rocket semble avoir une facheuse tendance à lâcher, voici quelques photos de la chose :

MVC-752F.jpg

MVC-753F.jpg

MVC-756F.jpg

MVC-757F.jpg

MVC-759F.jpg

MVC-760F.jpg

MVC-762F.jpg

MVC-763F.jpg

MVC-764F.jpg

MVC-766F.jpg

MVC-767F.jpg

MVC-768F.jpg

MVC-773F.jpg

MVC-798F.jpg

MVC-800F.jpg

MVC-817S.jpg

MVC-818S.jpg

MVC-823S.jpg


  Profil  
titouti
1872       

titouti
  Posté : 26-09-2006 20:39

Que veulent dire toutes ces flêches Y a t'il une explication Vu l'épaisseur de la bague qui a laché, y a du souci à se faire

Message édité par : titouti / 26-09-2006 20:42



Message édité par : titouti / 26-09-2006 20:48


  Profil  www  
Trackerjack
2713       

Trackerjack
  Posté : 26-09-2006 21:31

Dans le cas présent, il ne s'agit pas réellement d'une panne.

Le gars a tout simplement fait tomber sa machine sur le côté gauche et l'axe du selecteur de vitesses en rentrant dans la boite l'a cassée.

  Profil  
titouti
1872       

titouti
  Posté : 26-09-2006 21:39

Ha houaaai!!!! Hé bé dis donc, je l'ai faite juste moooi!!! Mais finalement, j'aime mieux ça. Mais, je la trouve finotte quand même cette pièce.

Jamais dire que le petit oiseau va sortir, jamais!!!

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  Profil  www  
dune
4682       
 Webmestre

dune
  Posté : 26-09-2006 22:15

je vais stocker cela dans la documentation / merci jacques


  Profil  E-mail  
titouti
1872       

titouti
  Posté : 27-09-2006 06:46

Vu la 3ème tof (avec la flêche),c'est à cause du boulon d'arrêt de l'axe du sélecteur qui n'était pas bien serré ou qui a ripé sur l'axe sur un gros choc?

Jamais dire que le petit oiseau va sortir, jamais!!!


  Profil  www  
Rocker
166     

Rocker
  Posté : 28-09-2006 11:59

Merci Tracker ,pour cette belle leçon d'anatomie de la boite de vitesse .
Ma RIII est arrivée chez un concessionnaire Triumph à Rennes ,suite au blocage de ma boite lors de la balade du Mont St Michel .
Aux derniéres nouvelles ,la boite de ma RIII s'est débloquée toute seule !Ils peuvent passer les vitesses ,mais ne l'ont pas essayée en roulant .Ils vont vérifier la selection ,en la démontant (pas avant mercredi prochain ) .Si ils ne trouvent rien ,ils me la rendent comme çà .
Ca fait peur ,compte tenu que la roue s'est bloquée en roulant!
A+
Rocker

  Profil  
Rocker
166     

Rocker
  Posté : 28-09-2006 15:49

Bon ,ça y est la lettre de réserve sur mon probléme de boite de vitesse vers Triumph est partie .
Le concessionnaire de Rennes m'a dit que de toute façon ,si il n'arrivait pas à reproduire le défaut ,il en rapportera à Triumph et que ce serait Triumph qui prendra la décision de me la rendre sans démonter la boite ,mais pas lui .
Ce qui est sûr ,c'est que je n'ai pour l'instant plus confiance dans cette moto et que si il ne trouve pas le défaut ,je ne la reprends pas .
On attends la suite ,mais j'espére qu'ils vont trouver quelquechose !
A+
Rocker

  Profil  
Pascale
572      

Pascale
  Posté : 28-09-2006 16:02

Et bien effectivement Jean-Marc ça fait peur !!!! je ne voudrais pas jouer les oiseaux de mauvaises augures mais c'est un peu mal parti cette affaire ! y'a forcément un truc qui déconne ! super le concessionnaire de Rennes, genre je refile la patate chaude à Triumph si je sais pas réparer
Quoi qu'il en soit TU SAIS QUE POUR L'AUTOMNALE TU DESCENDRAS AVEC UN MISSILE NOIRE
Biz
A +

  Profil  
Trackerjack
2713       

Trackerjack
  Posté : 28-09-2006 19:04

Salut Rocker,

Franchement, je serais quand même trés surpris qu'ils ne trouvent rien.
De mémoire, il me semble qu'avant d'avoir ta panne, tu avais constaté un bruit anormal sur ta machine.

Tout cela ressemble fortement au fait que tu ais un ou plusieurs roulements qui aient "dégagé" provoquant le bruit initial puis le blocage sous charge de la boîte.
Les roulements de transmission de la Rocket sont d'une qualité désastreuse sur certains modèles (2004 en particulier).
Ce qui n'empèche pas par la suite que ta boîte fonctionne apparament normalement a vide.

De toutes façons, tu n'as pas à t'inquièter, Triumph ne prendra jamais le risque de te la rendre comme cela et je suis presque sûr que la maison mère connaît déjà l'origine du problème.


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