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Modéré par : dune KildeRouge Sbeud jenaimarredecepseudo 
Index du Forum » » R3' Tuning » » E85
6 pages [ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 ]
AuteurE85
jenaimarredecepseudo
4057       
 ECU libriste / Le sorcier ;)

jenaimarredecepseudo
  Posté : 03-09-2019 10:40

Qd tu veux

Quand le sage montre la lune, l'imbécile regarde le doigt. (Confucius)

  Profil  
calimeric
621      

calimeric
  Posté : 03-09-2019 16:10

Olive
Tu veux dire qu'avec le boîtier on peut changer de carburant "à la volée"? Ou il faut changer les réglages avant chaque plein

ils ne sont grands que si tu restes a genoux

  Profil  
jenaimarredecepseudo
4057       
 ECU libriste / Le sorcier ;)

jenaimarredecepseudo
  Posté : 03-09-2019 16:56

C'est le principe du flexfuel, ..., c'est flexible!

Quand le sage montre la lune, l'imbécile regarde le doigt. (Confucius)

  Profil  
zino
868      

zino
  Posté : 03-09-2019 19:43

Bonsoir à vous
c'est tjs plaisant de rentrer du boulot, de se connecter et de voir que les fous de moto sont bien la.
Si on m'avait dit il y a 10 ans que rouler avec un pneu carré en moto et prendre de l'angle (voir Toff) était possible je ne l'aurait pas cru.
Maintenant notre éculibriste nous dit de rouler à l'éthanol et comme c'est flexible, bientôt on mettra du 51 faute de E85 .
Je reviens sérieusement.
Il y a plusieurs années, oui ma bécane à 13 ans, on a beaucoup écrit sur ce forum sur les effets du super sans plomb 95 E10. Certains affirmaient que le liquide trop sec pouvait nuire au moteur.
Maintenant, le fournisseur indique que ma machine (standard de 2006) est éligible pour monter le KIT. Tout est super bien expliqué sur le site, le Kit comprend un calculateur qui ajuste les paramètres de l'injection en augmentant de 0 à 20 % l'admission en fonction du degré d'alcool! d'ou l'augmentation de la consommation de 6 à 8 l au 100.
ma question : comment ma machine en full qui n'a pas subit de modification peut maintenant rouler avec 100% d'éthanol alors qu'il y a 10 ans, mettre du sans plomb avec 10 %
d'éthanol, lui était préjudiciable?
Merci aux experts de m'éclairer car comme le dit olivier pour les tarifs, il n'y a pas photo. J'ai fait le calcul, l'achat du KIT est amorti au bout de 9000 à 1000 Km c'est dingue
C'est toujours un vrai plaisir de vous lire les gars


zino

Avec Zinette je roule cool sur ma rocket

  Profil  
jenaimarredecepseudo
4057       
 ECU libriste / Le sorcier ;)

jenaimarredecepseudo
  Posté : 03-09-2019 20:14

Tout simplement parce que les soit disant experts de l'époque avaient des à prioris!
Le R3 est depuis toujours éligible à l'E10, Je roule depuis toujours à l'E10 et ça fait longtemps que j'en scotche pas mal au départ arrêté, donc pour l'argument de performances,..., et qd à la maintenance, pour avoir suffisamment démonté mon moteur je peux t'affirmer que mes joints vont très bien!
Encore à l'heure actuelle nombreux sont persuadés que mettre du 98 est meilleur pour leur moteur,sauf qu'à ce moment là, roulez catalysé et avec des pots d'origines, parce que là je vous garantie que c'est mieux pour votre moteur et vos soupapes, y a pas photo entre tous les moteurs que j'ai ouvert entre ceux qui roulent d'origine et les autres, sans carto appropriées...
Bref, à mon sens, moins c'est cher mieux c'est!

Message édité par : jenaimarredecepseudo / 03-09-2019 23:44


  Profil  
zino
868      

zino
  Posté : 03-09-2019 22:24

C est tjs un plaisir de vous lire, mais ce faire engueuler c est bof
Les experts de l epoque sont tjs là,
Je pose une question de candide


zino

Avec Zinette je roule cool sur ma rocket

  Profil  
jenaimarredecepseudo
4057       
 ECU libriste / Le sorcier ;)

jenaimarredecepseudo
  Posté : 03-09-2019 22:27

Mais je ne t'engueule pas du tout Zino, j'explique
J'ai modifié mon texte pour ne pas heurter les susceptibilités!...

Message édité par : jenaimarredecepseudo / 05-09-2019 01:33


  Profil  
KildeRouge
6410       

KildeRouge
  Posté : 05-09-2019 01:28

Maintenant , si tu crains le phénomène alcool sec , tu peux toujours ajouter
de 0.5 à 1% d'huile 2 temps !
Sur le net , je suis même tombé sur un ingénieur motoriste qui t'explique avec
le plus grand sérieux que rouler au E85 réduit l'espérance de vie du moteur et
son argument est " d'origine un moteur qui peut faire 350 000 km s'usera plus vite
et ne fera plus que 250 000 ! " Vachement convaincant comme argument quand ces
connards de politiciens veulent pousser à la casse tout véhicule de plus de 5 ans !
Je tiendrais compte de son avis quand je ferais 50 000km par an !

DarkSide Inside

  Profil  
TOFFF
2898       
 Hooo mamé, Hoooooo mamé Blou

TOFFF
  Posté : 05-09-2019 11:00

C'est vrai Olivier , même en écrivant tu ne souris pas ...

Mieux vaut prendre son pied que sa tête ....

  Profil  
KildeRouge
6410       

KildeRouge
  Posté : 05-09-2019 23:12

Je commence le tuto !

DarkSide Inside

  Profil  
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