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Modéré par : dune KildeRouge Sbeud jenaimarredecepseudo 
Index du Forum » » R3' Tuning » » passage au banc
2 pages [ 1 | 2 ]
Auteurpassage au banc
calimeric
621      

calimeric
  Posté : 03-09-2018 18:14

salut,
ayant eu vraiment marre de mes explosions a la desceleraation, j'ai fait aujourd'hui un passage au banc
et j'ai eu raison, plus d'explosions, 10ch de plus (152,4ch et 23KN) et une belle courbe de puissance

passé a Gemenos (fontmagne) LRT racing une equipe super sympas (preparateur et pilotes de circuit) que je recommande pour ceux qui voudraient faire un passage au banc

http://www.lrt-moto.fr/


ils ne sont grands que si tu restes a genoux

banc rocket 3 03-09-18.jpg


  Profil  
Lionel
2354       

Lionel
  Posté : 03-09-2018 19:03



Ce post est écrit avec des pixels recyclés...

  Profil  
Forya
2702       

Forya
  Posté : 03-09-2018 19:32

Bien !
Quelle est ta config ? Je suis un peu au dessus en couple mais j'ai le 3 en 1 avec db killer.
Je sais que la mienne n'est pas optimisée dans les hauts régimes, le banc de réglage m'intéresse.
Par curiosité combien as tu paye ?



JP

Carpe Diem !

  Profil  
domdo
803      

domdo
  Posté : 03-09-2018 19:43

super cali te voila avec un avion de chasse

l'ouverture d'esprit n'est pas une fracture du crâne !

  Profil  
jenaimarredecepseudo
4057       
 ECU libriste / Le sorcier ;)

jenaimarredecepseudo
  Posté : 03-09-2018 20:04

Yeahhhhhhh
Ils te l'ont reglée comment, Tunecu ou avec interface PC5?

Quand le sage montre la lune, l'imbécile regarde le doigt. (Confucius)

  Profil  
calimeric
621      

calimeric
  Posté : 03-09-2018 20:39

alors dans l'ordre

ca ma couté 575 euro (avec pizzas partagéés offerte et café avec l'equipe du garage a midi)

et ils sont parti de la carto installée sur tune ecu et apres plein d'essais avec son logiciel du banc il l'a mise au point
le jeune inge qui a bosse dessus va faire le bol poue l'equipe national moto (N° 55)
j'ai eu du bol car il a pris sa journée pour le reglage apres il se concentre sur sa prepa pour le bol

ils ne sont grands que si tu restes a genoux

  Profil  
KildeRouge
6410       

KildeRouge
  Posté : 03-09-2018 21:33

Enregistre-nous la carto obtenue !

DarkSide Inside

  Profil  
Forya
2702       

Forya
  Posté : 03-09-2018 22:23

Bonne idée mais cela dépend de sa config moto.
Roadster ? Filtres ? Pots ?...
Ce ne sera pas bon pour tout le monde.
Mais pour ceux qui ont la même ce serait tout bénef si ça marche...


JP

Carpe Diem !

  Profil  
jenaimarredecepseudo
4057       
 ECU libriste / Le sorcier ;)

jenaimarredecepseudo
  Posté : 03-09-2018 22:27

Et Calimeric a payé une certaine somme qu'il conviendrait de participer si partage !
Sur les courbes je vois qu'il l'a réglée pour un afr de 12.8 ce qui est très riche.
Est ce que tu te rappelles de l'Afr optimal ?

Quand le sage montre la lune, l'imbécile regarde le doigt. (Confucius)

  Profil  
calimeric
621      

calimeric
  Posté : 04-09-2018 08:20

Olive,

Pour l'AFR j'en ai aucune idée (je ne sais meme pas ce que sait) (je suis preneur pour une explication comme ca je pourrai demander au mec de l'atelier

la photo que j'ai mise c'est ce que j'ai pris a la fin du test
il m'a dit : en vert c'est la courbe "avant"et en rouge "apres"
des que j'ai le temps je ferai une sauvegarde de la carto que je t'enverrai

pour Foria

c'est un roadster de 2011, filtre ramair, pot dave platt

ils ne sont grands que si tu restes a genoux

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