Citation : jenaimarredecepseudo 

Si embrayé, vitesse enclenché, tu es certain que ta moto patine.
Que ton cable presente un jeu standard, donc non tendu, que tu sens bien ton plateau d'embrayage se deplacer qd tu presses ta poignée d'embrayage, si toutes ces conditons sont bien réunies alors OUI, tes disques sont fatigués et il faudrait en vérifier la côte ou les changer.
MAIS pour en avoir fait bcp, avec des moteurs kilométrés, cela m'est arrivé très rarement de changer ces disques pour des raisons d'usure à proprement dit.

Perso je monte toujours ça:


https://www.ebay.fr/itm/Barnett-Performance-Clutch-Kit-TRIUMPH-ROCKET-III-2004-2014-P-N-303-75-20003/301940366505?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2055119.m1438.l2649

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Citation : ctf 

Lechat, un embrayage c'est un peu comme les plaquettes de freins, selon l'usage de la moto, il durera plus ou moins longtemps. Un câble trop tendu ou des patinages répétés auront raison des disques bien avant un kilométrage plus raisonnable. Tente plutôt le geste commercial car je doute que tu obtiennes gain de cause avec la justice, surtout que ton cas semble isolé. De plus, si tu es près à faire la réparation toi même, cela de coûtera dans les 250 euros, ce qui reste raisonnable.

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