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Trackerjack
 2713 
| | serge
251
|  Posté : 12-08-2006 15:59
10 cv ,ça se trouve pas sous le sabot d'un cheval ,il y a vraiment de quoi faire sur cette meule.
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| Jamie
1960
| Posté : 13-08-2006 18:03
ALERTE sur un site Rocket US (RatNet): les filtre UNI (UniFilters) prendraient feu sur la Rocket 
Jamie
Rock On! |
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| Trackerjack
2713
| Posté : 13-08-2006 18:24
 ..... 
Je ris mais ce doit être quand même trés désagréable ! |
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| Okayfred
143
| Posté : 13-08-2006 19:24
Surtout que question courbes on est pas forcement obligé d'aller voir aux US ... 
a+
Fred
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| baroudeur
1721
 Modérateur
|  Posté : 04-10-2006 09:38
Serais ce possible d’avoir la courbe belge pour le by-passe et les pots anglais car les courbes françaises ne marche pas, trop de problèmes ! 
Membre du R.C.O "Les Chalutiers"
bonne route là haut ROYAL , BOBO , Achille !! |
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| full-nours
946
| Posté : 10-10-2006 10:09
puissance a la roue ou au vilo ? |
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| Trackerjack
2713
| Posté : 10-10-2006 10:20
Roue arrière ! |
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| baroudeur
1721
Modérateur
| Posté : 19-05-2008 10:07
malgrés la courbe = 20228 pour le by-pass et les silencieux performance Triumph (TORS) ça pétarade toujours quand je coupe les gaz !   . Monsieur triumph on pourrait avoir enfin une courbe correcte
merci d'avance monsieur triumph 
Membre du R.C.O "Les Chalutiers"
bonne route là haut ROYAL , BOBO , Achille !! |
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| Sbeud
2794
| Posté : 19-05-2008 11:42
by pass + pots TOR's...... 2 composants non homologués....pourquoi triumph nous ferait des courbes.
et vu la tournure de la repression au niveau du bruit et des homologuations pot, peut etre pas le moment de se faire remarquer par les bleus.
la comfig cata + TOR's, est dejà largement suffissante..
a vous de voir. 10 cv de plus pour une amende salée, avec verification complète de la moto, pour verifier la comformité.....a réfléchir.
Une Rocket...bridée...et pas noire....,c'est comme une jolie fille avec un œil de verre, ca le fait pas. Ainsi parlait Zarathou-sbeud
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