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Modéré par : dune KildeRouge Sbeud jenaimarredecepseudo 
Index du Forum » » Le coin du Mecano et de l'accessoire » » Ralenti instable, calage et autres trucs chiants
12 pages [ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 ]
AuteurRalenti instable, calage et autres trucs chiants
Chicoloco
192     

Chicoloco
  Posté : 01-05-2014 08:53

Oui le pb était présent alors que j'ai pris les screenshot de tune ecu. Là c'était au ralenti mais il existait même en accélérant. Les pressions restaient relativement similaires à 10 ou 20 Hpa près entre les min et max. Je vais prendre un screenshot autour de 2500 trs.

ça pétarade (j'ai des échappements standard je précise), l'accélération oscille à 500 tr près sans bouger l'accéléro...

Pour les tubulures de dépression ok je vais vérifier.

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jenaimarredecepseudo
3080       
 ECU libriste

jenaimarredecepseudo
  Posté : 01-05-2014 09:10

Fais le pour la forme mais si tes dépressions sont bonnes cela n'est pas ça.
As tu touché d'une manière ou d'une autre à la distribution? Desserrer le tendeur par exemple?
Sinon il faut revenir à la source de tes emmerdes, à savoir ton moteur pas à pas!
Il faut l’éliminer de la boucle avant de passer à autre chose.
Demande à Pitou de te preter le sien, c'est que dalle à regler et cela te permettra d'avancer. ça sert à rien de chercher si tu n'es pas sur de ce que tu as deja testé!!!


Quand le sage montre la lune, l'imbécile regarde le doigt. (Confucius)

  Profil  
Chicoloco
192     

Chicoloco
  Posté : 01-05-2014 09:38

Nan j'ai pas touché au tendeur ni à la distrib. J'ai pas ouvert le cache culbu.

On en revient toujours à ce moteur pas à pas hein. Pitou est en vacances, je lui demanderai quand il reviendra.

  Profil  
longbow
1075       

longbow
  Posté : 01-05-2014 13:04

hello,je suis tes emmerdes comme les autres membres au jour le jour et en discutant par tel avec pitou on s'est dit qu'il fallait peut être revenir à une configuration d'origine et peut être trouver ainsi la source du problême.jc

L'eau c'est pour la vigne,le vin pour l'Homme.

  Profil  
jenaimarredecepseudo
3080       
 ECU libriste

jenaimarredecepseudo
  Posté : 01-05-2014 13:47

oui en commençant par changer le moteur pas à pas

Quand le sage montre la lune, l'imbécile regarde le doigt. (Confucius)

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Chicoloco
192     

Chicoloco
  Posté : 02-05-2014 15:32

Je suis déjà revenu à la config d'origine sur l'ECU... :(.

Là je suis pas à la maison mais je vais essayer de voir dès que je rentre en fin de week end. Je pense sérieusement aussi à ce moteur pas à pas (qui permettra de le dédouaner... ou pas).

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Okko78
288     

Okko78
  Posté : 02-05-2014 16:25

Je suis très inquiet en vous lisant car je ne comprends qu’un mot sur deux de ce que vous racontez !
Je suis totalement incompétent en mécanique et à la lecture de vos posts j’espère seulement ne pas mettre trompé de machine !
Autant j’adore la conduire que je serais incapable d’y mettre les mains dedans même en suivant vos tutos.
Je suis constamment le nez dans le book technique pour m’informer de ce qu’il faut que je surveille ou contrôle mais cela ne fera pas de moi un mécano !


En agissant on se trompe parfois, en ne faisant rien on se trompe toujours.

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jenaimarredecepseudo
3080       
 ECU libriste

jenaimarredecepseudo
  Posté : 02-05-2014 17:08

Lol et je crois que certains devraient s'inspirer de ton commentaire

Quand le sage montre la lune, l'imbécile regarde le doigt. (Confucius)

  Profil  
Chicoloco
192     

Chicoloco
  Posté : 02-05-2014 18:50

C'est en forgeant qu'on devient forgeron
et en secouant qu'on devient secouriste.

  Profil  
KildeRouge
5361       

KildeRouge
  Posté : 02-05-2014 18:56

Et c'est en sciant que Léonard devint ...scie

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