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longbow
 1986 
|  Posté : 05-08-2013 12:52
Hello,sur ma touring je mets les metzeler qui appartient apparament à Pirelli av arr. les derniers achetés sur allo pneus 283€ .Il n'y a pas grand chose d'autre à mettre à moins de voir chez Pirelli et j'arrive à faire 11 000 bornes en faisant gaffe à la fin sur la flotte.
jc
L'eau c'est pour la vigne,le vin pour l'Homme. |
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macrotograf
126
| Posté : 05-08-2013 13:41
Ah,
c'est peut être ça ! 
J'ai eu la mienne à 11500 km avec le Metz d'origine et j'ai fait 6000 bornes en plus.
Là, il est bien mort jusqu'à la corde ...
Du coup, avec un train vraiment neuf, ça devrait bien améliorer le mauvais "feeling" que j'ai (probablement à tord) avec ces pneus ... 
Merci
- Je pompe donc je suis -
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longbow
1986
| Posté : 05-08-2013 15:40
hello depuis la printaniale à Royan:5500km avec j'en convient 3/4 d'autoroute ce qui rend l'arr un peu carré
et j'ai de droles de sensations dans certaines courbes.
le train d'origine Bridgestone a été changé dans le cadre d'un rappel en 2009 par Triumph et il devait avoir 6000 bornes et la meule était devenue compliquée à conduire surtout en ligne droite et haute vitesse.
les ammortos d'origine changés pour des Fournalès Magnum ça y fait aussi.
jc
L'eau c'est pour la vigne,le vin pour l'Homme. |
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macrotograf
126
| Posté : 26-08-2013 15:59
a y est, les pneus sont neufs sur mon 747 !
Le Marathon Metzeler pour l'arrière 180-R-16-70-77H et un Bridgestone Exedra Max 150-16-80-71H pour l'avant.
Après 250 bornes sur le sec, ça à l'air pas mal ... 
- Je pompe donc je suis -
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rioxx
793
| Posté : 25-11-2013 20:39
bonjour à tous
il va falloir que je remplace mes 2 pneus....
après avoir usé 2 jeux de pneus Avon et Metzeller sur plus de 35000 bornes ( en 18 mois... )et sans problème particulier
j'envisage de passer aux Bridgestone (Battle Wing 502 140/80R17 69V à l'AV) et le EXEDRA MAX 240/55R16 86V à l' AR )
quelqu'un a déjà essayé?
Rioxx |
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Forya
2702
| Posté : 25-11-2013 21:06
Et ce n'est pas un problème d'avoir 2 marques différentes à l'avant et à l'arrière ?
Le bridge me brancherait bien en 140 même si je fais moins de borne une gomme plus rendre et montant plus vite en température me semble plus adaptée aux petits trajets que fais chaque jour.
JP
Carpe Diem ! |
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rocket63
790
| Posté : 25-11-2013 21:19
Jamais essayé mais c'est le fait que tu souhaite associer 2 profils differents qui me fait te répondre.
Bridgestone ne propose les EXEDRA MAX que pour la Thunderbird 1700, pour la Rocket ils n'ont pas la taille AV. Ayant eu une mauvaise expérience avec un mélange de Michelin, je reste depuis sur le même profil AV/AR, déjà que nos béstiole sont bien sensibles à l'usure des pneus et au mauvais accord de suspensions 
Mais c'est juste mon avis
L'espoir a planté sur mon crâne incliné, son drapeau noir. (Léo Ferré) |
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rioxx
793
| Posté : 25-11-2013 23:20
tu as peut être raison rocket 63...je n'avais pas vu les 2 profils différents...
BRIDGESTONE-EXEDRA-MAX-240-55r16-86-v et Metzeler Me 880 Marathon 140/80R17 69H ...
à voir....
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philbert
153
| Posté : 26-11-2013 02:37
mauvaise expérience moi aussi sur mon hd (bi-gomme a l'AV et dur a l'AR )en marque diférente vous allez me dire et bien catastrophe |
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Forya
2702
| Posté : 26-11-2013 05:38
Donc j'en déduis qu'il faut rester en Metzeler en passant l'avant simplement en 140 et sûil n'y a pas vraiment d'autre choix... 
JP
Carpe Diem ! |
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