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pitou31
288     

pitou31
  Posté : 03-12-2011 13:19

qui peut dire au béotien que je suis a quoi servent ces 2 boucles ..........

DSC00819 bis.jpg


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jenaimarredecepseudo
4057       
 ECU libriste / Le sorcier ;)

jenaimarredecepseudo
  Posté : 03-12-2011 13:45

De mémoire je crois que c'est suite à un upgrade de chez Triumph, ils ont changé une prise du faisceau et mis un shunt.
Ou alors c'est le shunt de la prise pour brancher l'alarme, enlève le et il y a fort à parier que tu ne puisses plus démarrer.
De toute manière n'y touches pas

Quand le sage montre la lune, l'imbécile regarde le doigt. (Confucius)

  Profil  
pitou31
288     

pitou31
  Posté : 03-12-2011 16:56

Ok merci pour la rapidité de ta réponse
je pensai a la boucle de bridage de la zzr 1400 -P
et merci pour l'adresse americaine du bypass je viens de le recevoir ............ une boite serieuse et rapide....8 jours
de la 22215 vers ou dois je aller ,sachant que je garde mes pots d'origine ...

  Profil  
jenaimarredecepseudo
4057       
 ECU libriste / Le sorcier ;)

jenaimarredecepseudo
  Posté : 03-12-2011 17:42

T'ai répondu en MP

Quand le sage montre la lune, l'imbécile regarde le doigt. (Confucius)

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t3
266     

t3
  Posté : 07-12-2011 16:30

salut
je pencherai plus pour un shunt en vue d'installation de l'alarme. une modif de faisceau ne prendrai pas une prise male et une prise femelle inutilement.

bonne route

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