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Index du Forum » » Le coin du Mecano et de l'accessoire » » peinture moteur
3 pages [ 1 | 2 | 3 ]
Auteurpeinture moteur
al974
73    

al974
  Posté : 30-10-2011 13:53

Quelqu'un a-t-il déjà fait repeindre son bloc moteur? Le mien s'abime côté droit. Merci d'avance.

  Profil  
philam
435      

philam
  Posté : 31-10-2011 17:25

il faut croire que personne n'a eu à le faire......

as tu une photo de l'ampleur des dégats?
  Profil  
KildeRouge
6410       

KildeRouge
  Posté : 01-11-2011 10:39

J'ai déjà vu des rockets avec une lèpre de l'alu qui fait pousser des aiguilles
d'alumine sous la peinture et la pousse en boursouflures ! Comme du salpètre
sous du papier peint ! J'ai eu le même phénomène sur mon pont Arr et la seule
façon de faire cesser la chose a été de virer toute la peinture et repeindre
Pour lutter contre cela il faut protéger DES le début la peinture au moyen d'une
cire et surtout éviter les ph basiques ( sel de mer , lessive alcalines pour
nettoyer sont à bannir !)

DarkSide Inside
  Profil  
philam
435      

philam
  Posté : 01-11-2011 10:54

sel de mer : a la réunion , Al en est entouré !!
mais aussi il a du soleil tout le temps......
  Profil  
al974
73    

al974
  Posté : 01-11-2011 15:08

Si c'est le sel, pourquoi sur le seul côté droit?

  Profil  
al974
73    

al974
  Posté : 01-11-2011 15:10

Kilderouge, à qui as-tu fait refaire la peinture? Triumph ou autre? Merci

  Profil  
KildeRouge
6410       

KildeRouge
  Posté : 01-11-2011 15:24

En général la corrosion démarre dans les recoins où s'accumule les sels ou bien là
où la peinture est micro-piquée ou poreuse !
Avec une brosse au bout d'un flexible j'ai décapé toute la peinture de mon pont puis
ai repeint 3 couches d’apprêt , 3 couches de peinture et 2 couches de vernis . Peintures
en bombes achetées en magasin automobile .
Si tu ne peux le faire toi-même n'importe quel mécano moto , ou même le peintre qui a fait
ta peinture perso , peut le faire Le gros problème pour moi a été de trouvé un gris proche
de l'origine. Pour toi le pb sera soit de démonter et préparer le moteur , soit si ce n'est
pas encore trop étendu , de ne pas démonter et traiter localement en travaillant à genoux par terre !
Bon courage

DarkSide Inside


Message édité par : KildeRouge / 01-11-2011 15:29

  Profil  
KildeRouge
6410       

KildeRouge
  Posté : 05-11-2011 16:40

Je suis tombé ,sans me re-casser une patte , rassurez-vous ! sur un site parlant
de corrosion http://bricologie.free.fr/corrosion.htm
C'est un phénomène très important pour les marins mais pour nous aussi qui roulons parfois
sous la pluie et je crois bien qu'il serait utile de boulonner sur nos châssis un morceau
de zinc ou de magnésium
En tout cas c'est ce que je ferais sur la mienne ! Son utilité serait vite vérifiée
par la corrosion de cette électrode !


DarkSide Inside
  Profil  
Lionel
2354       

Lionel
  Posté : 06-11-2011 10:41

D'ou l'interêt de faire plaquer le moteur en Or !

Ce post est écrit avec des pixels recyclés...
  Profil  
al974
73    

al974
  Posté : 06-11-2011 13:47

Kilderouge, j'ai fait littéraire au lycée! C'est ballot maintenant que j'y pense!

  Profil  
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