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Index du Forum » » Le coin du Mecano et de l'accessoire » » Nouvel acquéreur R3 Touring Newbee
4 pages [ 1 | 2 | 3 | 4 ]
AuteurNouvel acquéreur R3 Touring Newbee
macrotograf
126     

macrotograf
  Posté : 12-10-2011 12:34

100% peau de banane avec mon pneu de 180 ... Hi-Hi ...

  Profil  
Enzo
272     

Enzo
  Posté : 13-10-2011 06:38

On échange ?

  Profil  www  
Enzo
272     

Enzo
  Posté : 13-10-2011 06:39

De jante arrière j'veux dire...

Message édité par : Enzo / 13-10-2011 06:40


  Profil  www  
macrotograf
126     

macrotograf
  Posté : 13-10-2011 16:14

Hi Enzo,

t'as décidé de faire les championnats de drift en Rocket ?
Il est pas bien ton 240 ?
A+

  Profil  
Enzo
272     

Enzo
  Posté : 13-10-2011 16:38

Pas mal d'avantages entre le gain de maniabilité et le tarif lorsque tu passes par la case changement de boudin...
De plus je ne pense pas que ça doit changer grand chose coté esthétique...

Message édité par : Enzo / 13-10-2011 16:40


  Profil  www  
KildeRouge
6410       

KildeRouge
  Posté : 13-10-2011 18:04

Peut être mais tu risques de rincer un 180 bien plus vite encore
qu'un 240 !

DarkSide Inside

  Profil  
Enzo
272     

Enzo
  Posté : 13-10-2011 18:49

La structure de la bande de roulement est similaire ! Il ne devrait pas y avoir grande différence ?
De plus, je n’ai pas été vérifié pas pour le coup je pense que le choix doit être un peu plus large quant à la gamme de pneu ?
Si c’est bien le cas ça aurait de surcroît l’avantage d’avoir une monte différente peut-être plus performante que les Metz. ou Avon…

  Profil  www  
anma57
429      

anma57
  Posté : 14-10-2011 00:59

pour l aspect financier, un metzeler 240 vaut 185 € (ça y est les prix "hiver" sont arrivés)
En ce qui me concerne j aime la rocket avec son gros boudin a l arriere.

la bonne taille c est quand les deux pieds touchent par terre A PLAT

  Profil  
macrotograf
126     

macrotograf
  Posté : 18-10-2011 20:22

Hé, cette bécane est sacrément casse gueule sous la pluie! Sa tenue de route et la mise sur l'angle en descente dans des virages serrés me donne des sueurs froides! Je trouve que la roue avant se balade de façon hasardeuse ! Je passe sur le freinage dans ces conditions ... Et pour vous ça donne quoi ?

  Profil  
KildeRouge
6410       

KildeRouge
  Posté : 18-10-2011 22:46

As tu vérifié le jeu dans ta colonne de direction ou tes roulements de roue ?
Et si tu passais par la case trombinoscope ? On saurait ainsi si ta
bécane est neuve et on pourrait te reconnaitre au détour d'un coin
de rue !

DarkSide Inside



Message édité par : KildeRouge / 18-10-2011 22:55


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