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KildeRouge
 6410 
|  Posté : 11-05-2011 23:26
Rien n'empêche de faire une lettre à Triumph , Giannir, insistes alors
que tu es un membre connu du site Rocket français et que de toute
façon au moins la distri est prévue . Pour moi Triumph a fourni
les pièces mais j'ai dû payer la main d'oeuvre ( cela a quand même
divisé la note totale par 2!) Bonne chance !
DarkSide Inside
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| PAT93
627
| | giannir3
424
| | giannir3
424
| Posté : 13-05-2011 21:04
je joint ici la facture de la révision des 48000kms ainsi que du kit de mise a jour
Dune si tu peux le déplacer dans la bonne case  merci
le resultat est nickel , je la trouve plus puissante qu'auparavant , les rapports sont plus souple et passe mieux,
maintenant reste plus qu'a envoyer tout ça chez triumph en esperant un geste commercial
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| giannir3
424
| Posté : 31-05-2011 11:12
J’ai reçu une réponse négative de Triumph
Comme quoi elle n'est plus sous garantie ça je le savais déjà
Qu’il n'y a aucune note de service de la part de l'usine ça aussi
Et pour finir qu'il on était très sympa de faire un prix très réduit pour pas pénaliser le client
En faisant le tarif de la mise à jour pour le prix d'un simple pignon
Cool non 
Encore heureux que j'ai pu récupérer le pignon
Ma fille me fera un beau pendentif avec ça pour la fête des pères
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| KildeRouge
6410
| Posté : 03-06-2011 10:48
Triuph commence à fatiguer ( et fatiguera de plus en plus! Hélas!)
de prendre en charge les mises à jour méca sur des bécane avant 2007
C'est le risque quand on achète une bécane de 6 ans avec 6000km : les
défauts de jeunesse ne sont pas sortis car pas assez de km et Triumph
ne veut plus prendre en charge comme il le faisait au début !
Pour une Rocket de 2005 , il vaut mieux en acheter une qui a 77000km
(par exemple la mienne !  ) et qui a eu tous les défauts déjà réglés !
DarkSide Inside
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