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Modéré par : dune KildeRouge Sbeud jenaimarredecepseudo 
Index du Forum » » Le coin du Mecano et de l'accessoire » » Dark Side
10 pages [ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 ]
AuteurDark Side
jenaimarredecepseudo
2927       
 ECU libriste

jenaimarredecepseudo
  Posté : 10-09-2016 16:17

Ta solution ne tient pas du miracle, il faut l'ouvrir et lui faire cracher ses tripes.
Aucun moteur ne m'a résisté jusqu'à present.... Et envoie bouler ton conss, à part te prendre ton fric, autant que ce soit moi

Quand le sage montre la lune, l'imbécile regarde le doigt. (Confucius)

  Profil  
scud06
2090       
 Hooo mamé, Hoooooo mamé Blou

scud06
  Posté : 10-09-2016 23:40

Si si moi, mes soupapes t'ont fait peur.... P'tit quiqui Jenaimarre ....

  Profil  
jenaimarredecepseudo
2927       
 ECU libriste

jenaimarredecepseudo
  Posté : 11-09-2016 00:02

Bon on est en plein hs mais je n'avais pas l'expérience de maintenant, j'avais peur de te peter ton échelle d'arbre à cames, pff tu te rends compte!

Quand le sage montre la lune, l'imbécile regarde le doigt. (Confucius)

  Profil  
calimeric
328      

calimeric
  Posté : 14-09-2016 17:30


bon a savoir pour le louvoiement, je pensais que c'etait le pare brise, ou les EMC reglés trop soft
et je vais essayé aussi de gonfler plus fort, car je suis a 1,9 bar
ou si tu veux Olive tu peux faire les test a differentes pressions comme ca j'ai rien a foutre quand je la recupere
juste a la prendre pour monter en Bretagne
par contre sous la pluie ca marche tres bien

ils ne sont grands que si tu restes a genoux

  Profil  
ange
742      

ange
  Posté : 25-09-2016 19:17

Mon retour à moi perso que j'ai sur le roulage avec un pneu bagnole,
au vu des différents avis j'avais fait le choix de mettre 2,3 de pression, et en avant...

Je précise tout d'abord que je ne réunissais pas toutes les conditions optimale;
plus d'un an que j'avais pas roulé, pas préparé physiquement et ça compte pour les virolos
Au roulage on sent toute les imperfections de la route du coup ça met la pression aux fesses, ajouter à cela que l’essai se passe pour une automnale sur des routes campagnardes très "viroleuses" ben pour prendre un virage serré avec un bastaing comme pneu ça fait les bras et les épaules !!!

Je suis depuis très jeune sensible aux crampes, alors quand on additionne le serre fesse plus les heures de musculation brutale et sans préparation à midi j’étais cassé ça fait que je ne recommencerai pas je remonte mon metz et j'offre le pneu bagnole !

Alors si je peu néanmoins en tirer une conclusion;
je dirais que c’est bon pour quelqu'un qui soit roule beaucoup, ou qui est plus jeune et plus résistant, comme quoi il arrive qu'avec les années on peut toujours avoir 18 ans dans sa tête mais plus dans ses bras



Message édité par : ange / 25-09-2016 19:20


  Profil  www  
TOFFF
1546       
 Hooo mamé, Hoooooo mamé Blou

TOFFF
  Posté : 25-09-2016 19:47

Tout est dis !!!

  Profil  
rioxx
738      

rioxx
  Posté : 26-09-2016 08:53

comme dit toff...tout est dit!

......

  Profil  E-mail  
longbow
942      

longbow
  Posté : 26-09-2016 10:04

Ange,tu as parfaitement maîtrisé tous ces virolos.
jc

L'eau c'est pour la vigne,le vin pour l'Homme.

  Profil  
Jeannolacaze
16   

Jeannolacaze
  Posté : 24-10-2016 17:53

bon je me lance,vu l'etat de mon metzeler j'aimerai savoir où vous en etes de vos pneus carrés?
Apres lecture et relecture je me demande si un pneu hiver est mieux qu'un pneu été et
pourquoi pas un "4 saisons".
Sachant que je roule toute l'année mais seulement 5000km j'ai envie de prendre un pneu hiver(gomme tendre)
mais l'été sur les routes espagnoles ne va t'il pas "fondre"???
Pas facile de passer du coté obscure...

La rocket c'est de la baaaaaaaaalle...

  Profil  
frederic0304
449      

frederic0304
  Posté : 24-10-2016 18:57

prends un pneu hiver, bien tendre, essaye pour voir si ta nouvelle moto te convient, car il y a des + et un moins, mais faut essayer pour apprécier pendant 1000 bornes, après tu te seras fait une idée par toi meme, c'est pas un investissement insupportable à mon avis par rapport a un metz d'origine neuf déjà mort après 4000 bornes...
Pour mon cas, essayer c'est l'adopter.

La vie est belle

  Profil  www  
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