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Index du Forum » » Le coin du Mecano et de l'accessoire » » Différentes Rockets
2 pages [ 1 | 2 ]
AuteurDifférentes Rockets
KildeRouge
5138       

KildeRouge
  Posté : 08-03-2011 10:28

Depuis 2004 il sort des Rockets , Classique , Tourer, Touring , Original Roadster
et autres ! Je suis tombé ( sans rien me casser cette fois !) sur un petit récapitulatif
que je vous traduit ci-après :

- Les Roadsters et Touring ont des échappements 3-1-2 , les Originaux et Classiques en ont des 3-1-3 .

- Les Roadsters ont des vitesses max limitées à 194 Km/H , les Tourings à 177 , les Originales et
classiques à 225 .

- Toutes ont des pneus de 240 mm de large sauf la Touring qui en a de 180 .

- La position des pieds sur la Roadster a été modifié de 10cm en Arr et 20 mm plus bas que les autres .

- La Roadster a une transmission , un embrayage , des amortos Arr , l'ABS , une horloge , une
jauge d'essence , un affichage de rapport de vitesse , modifiés ou en plus des autres modéles .

- La Touring a des sacoches en dur , des repose-pieds plate-formes , et un pare-brise d'origine .

- La puissance de la Roadster est limitée en 1er,seconde et 3 (en France elle est limitée aussi sur les autres vitesses bien sûr!)

- Originales et Classiques ont 142 cv (=104 KW) et 200 N.m (=20,3 m.kg) ,
les Roadsters 148 cv (=109KW) et 226 Nm (=23 m.kg)
et les Tourings ont 106 cv (=78,3 KW) et 203 N.m (= 20,7 m.kg)

- La Tourer n'est sortie qu'en 2007 ! La Touring sort depuis 2008 , la Roadster sort depuis 2009
pour remplacer les Classiques et Originales dont la production a cessé en 2009 .

- Les moteurs étaient peints en gris de 2004 à 2006 , puis en noir

- Les Classiques étaient bicolores , les Originales Noires (en 2004), rouges ou grises (2005->2009)
, jaunes ( la je ne connais pas les années de production ! Help ! ) . Il y eu plusieurs rouge ,
Cardinal et Claret ( au moins ) .Il y eut aussi de nombreuses séries spéciales Orange , Bleu ,
rouge et noires toutes à motif Tribal .

Si vous avez plus de précision que moi( notamment sur la Tourer ) faites en part à la communauté SVP .

Originales appelées aussi Standards


DarkSide Inside



Message édité par : KildeRouge / 09-03-2011 09:49



Message édité par : KildeRouge / 19-03-2011 00:05


  Profil  
PAT93
597      

PAT93
  Posté : 08-03-2011 13:04

Citation : KildeRouge 

- La position des pieds sur la Roadster a été modifié de 10cm en Arr et 20 mm plus bas que les autres ...


... et selle plus haute/épaisse de 20 mm

l'angle de chasse est également plus fermé pour la rendre plus "maniable"

Message édité par : PAT93 / 08-03-2011 13:06


  Profil  
KildeRouge
5138       

KildeRouge
  Posté : 08-03-2011 16:07

Donc le cadre de la Roadster est différent !
Je ne savais pas

DarkSide Inside

  Profil  
speedfred
865      

speedfred
  Posté : 08-03-2011 21:42

Savais pas que la puissance de la roadster était limitée sur tous les rapports en france
Faut faire quoi pour changer cette affaire?

  Profil  
Sbeud
2230       

Sbeud
  Posté : 08-03-2011 21:44

virer les papillons secondaires ............... comme moi

Une Rocket...bridée...et pas noire....,c'est comme une jolie fille avec un œil de verre, ca le fait pas. Ainsi parlait Zarathou-sbeud


  Profil  E-mail  
KildeRouge
5138       

KildeRouge
  Posté : 08-03-2011 22:49

Excusez moi en fait je me suis mal exprimé je corrige car la Roadster
est limité dans le monde en 1 et seconde puis libre pour les autres
vitesses mais évidemment en France libre veut dire 106 cv!

Pour virer la limitation soit tu vires les papillons secondaires comme
le dit Sbeud , soit avec Tune ECU tu les ouvres en permanence mais dans
tous les cas tu dois installer la carto "normale" (la 20352) !
La carto française pour Roadster est la 20354 , limitation à 78,1KW .
Par la même occasion , tu peux en profiter pour changer la limitation
de vitesse , on peut pousser jusqu'à 299 km/H dans la version 1.8.6,
et pour corriger l'exagération de 7% du compteur kilométrique . Par contre
je déconseille FORTEMENT de tripoter les valeurs des tables A/F sauf si vous êtes
un maestro du tuning ! Toujours garder à l'esprit que ce n'est pas parce
que c'est faisable qu'il faut le faire !





DarkSide Inside



Message édité par : KildeRouge / 09-03-2011 10:05


  Profil  
neo
18   

neo
  Posté : 09-03-2011 17:28

Citation : PAT93 

l'angle de chasse est également plus fermé pour la rendre plus "maniable"



C'est la chasse qui est plus courte, l'angle est resté à 32°. Donc, le cadre n'est probablement pas modifié. Simplement la hauteur de fourche ou le diamètre de la roue avant ? je ne sais pas.

  Profil  
Sbeud
2230       

Sbeud
  Posté : 09-03-2011 17:31

bien dis

de plus en full avec des pots plus libres, la carto adéquate, les papillons secondaires virés, ca se conduit impec............. même sous la pluie

un détail qui me gave, pourquoi en 5eme, on est limité dans les tours , de manière a plafonner a 200 km/

ca se vire cette limitation de tours minute ?

Dr KildeRouge ?

Une Rocket...bridée...et pas noire....,c'est comme une jolie fille avec un œil de verre, ca le fait pas. Ainsi parlait Zarathou-sbeud


  Profil  E-mail  
KildeRouge
5138       

KildeRouge
  Posté : 09-03-2011 19:20

Oui sans problème ! et encore tu as de la chance
les Roadsters sont limitées à 194 km/H , la tienne
ne l'est qu'à 218 d'après les courbes des Rockets originales !
Comme je l'ai dit précédemment on peut programmer la limitation
jusqu'à 299 km/H !



DarkSide Inside



Message édité par : KildeRouge / 12-04-2011 11:10


  Profil  
Sbeud
2230       

Sbeud
  Posté : 09-03-2011 19:23

215 km/h au compteur
195 km/h au GPS

Une Rocket...bridée...et pas noire....,c'est comme une jolie fille avec un œil de verre, ca le fait pas. Ainsi parlait Zarathou-sbeud


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