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Auteuraider moi a me decider !
Goldrock
1360       

Goldrock
  Posté : 07-10-2009 20:54

Citation : amideuche 
mais ma f6c faisait ceci tres bien.

... 

Grande nouvelle, ma goldwing ne freine pas, elle ralentit !!!
Si ta F6C freine, tu as monté quelle marque de frein ?

Sinon, bienvenue dans la bande avec une Touring

  Profil  E-mail  
dune
4722       
 Webmestre

dune
  Posté : 07-10-2009 21:16

Achète une R3 et viens "gambader" avec nous ... t'a bien le temps de t'acheter une HD ...

  Profil  E-mail  
serge6425
64    

serge6425
  Posté : 07-10-2009 23:04

Je ne serai forcément pas impartial parce que j'adore ma R3T
Mais je fais très souvent des ballades avec un vieux pote et sa HD qui fait quand même un peu riquiqui à coté...
A coté de l'elecrta, c'est vrai que la R3T fait un peu dépouillée... mais personnellement je ne supporte pas le look malabar déjà mâché de l'avant; mais de toute façon tout n'est qu'un histoire de coup de foudre, quel que soit ton choix, il n'est de toute façon pas raisonnable
Essaie !! sur la R3, même avant d'avoir mis les gaz, et quels gaz, c'est déjà l'enchantement.
V

  Profil  
KildeRouge
6410       

KildeRouge
  Posté : 08-10-2009 09:42

Un anglaise bien sûr !
Pourquoi ? Il y en a d'autres ?

DarkSide Inside

  Profil  
lamalice
369      

lamalice
  Posté : 08-10-2009 09:56

Comme déjà cité plus haut, une HD va moins décôter à la revente, mais l'avantage de la Touring est son originalité, et elle est également plus polyvalente dans le sens où tu peux te faire plaisir en tournant la poignée ... et là que du bonheur !
je dirais tout dépend du temps que tu comptes la garder.

Mais bon, moi je prendrai la Touring !!

  Profil  
amideuche
89    

amideuche
  Posté : 08-10-2009 17:27

ma F6C a toujour bien freiner : double disque brembo etrier 4 pistons de serie !
c'ets clair qu'une HD heritage avec son disque unique et 350 kgs a freiner......
je trouve plus enorme la rocket, c'ets clair que je vais pas parraitre idiot face a mes potes en f6c...
la rocket se dévalue, mais j'ai pas l'intention de la changer vite.
j'ai bien envie de vous rencontrer avec ma rocket et faire des belle virées ensemble
ma décision est prise,
C'est la ROCKET 3 TOURING
comme a dit le webmestre, j'ai encore le temps d'y venir chez HARLEY (J'AI 34 ANS)


  Profil  
serge6425
64    

serge6425
  Posté : 08-10-2009 22:31

Excellente décision, et on a tout fait pour ne pas t'influencer
bienvenue parmi nous et n'oublie pas de passer par l'exercice du trombiniscope
V

  Profil  
amideuche
89    

amideuche
  Posté : 09-10-2009 09:11

je vais recuperer ma becane fin du moi (je part en voyage du 13 au 25.
je ferais une photo de la belle et j'irais me presenter un peu plus,
j'ai pas mal d'aitre pasions.


  Profil  
NOFEAR
53    

NOFEAR
  Posté : 09-10-2009 12:24

J'ai eu une F6C pendant 7 ans et j'ai faillis passé à l'harley mais je suis passé au R3 (j'ai pensé qu'a 51 ans j'était pas encore assez vieux pour une HD) et je ne regrette pas. La R3 c'est que du bonheur , ça freine, ça tient la route, et le mieux ça pousse. Bref si tu veux jouer prend une R3.
J'ai essayé la thunderbird la semaine dernière et le jour où je serais chaud pour acheter une HD ce sera une TBird à la place .. même esprit que la HD mais il y en aura moins sur les routes et c'est un régal à conduire....

Le couple y a que ça de vrai : R3: 200Nm C5: 560Nm

  Profil  
amideuche
89    

amideuche
  Posté : 09-10-2009 17:27

c'est drole que tu es etait dans les meme conditions que moi,
la F6c te manque t'elle ?
un jour j'aurais une harley, mais pas tant que triumph fait de jolie moto
la t bird est jolie et j'ai pas aissayer, faudra que je le fasse un jour cet essaie.
harley ma preter une dyna, c'est sympa, mais cela manque de cheveaux.
je vais bientot avoir 21,2 mkg de couple



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