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Index du Forum » » Le coin du Mecano et de l'accessoire » » plein sur rocket touring
2 pages [ 1 | 2 ]
Auteurplein sur rocket touring
pierre39
5  

pierre39
  Posté : 04-09-2009 08:17

Slt à tous,
qui me donner une astuce pour faire le pleins plus facilement...(prise d'air ou autres...)
merci
Pierre39


  Profil  
NOFEAR
53    

NOFEAR
  Posté : 04-09-2009 08:21

Citation : pierre39 

Slt à tous,
qui me donner une astuce pour faire le pleins plus facilement...(prise d'air ou autres...)
merci
Pierre39

Le couple y a que ça de vrai : R3: 200Nm C5: 560Nm 

pourquoi c'est dur de faire le plein ?


Le couple y a que ça de vrai : R3: 200Nm C5: 560Nm

  Profil  
cc08
64    

cc08
  Posté : 04-09-2009 12:20

Salut Pierre,
Et oui, le plein sur la touring c la prise de tete.....
franck4X4 a " percé 3 trous avec une pointe d'acier , près du tube d'évent . Depuis , no-souci ! mais il faut surveiller à ne pas trop remplir sinon : flaque d'essence garantie sous machine bien droite...." ( vu dans : Un avis sur la Touring )
J'ai essayé de percé avec pointe et marteau mais j'ai pas osé insisté et donc toujours galere les dernieres litres

  Profil  E-mail  www  
NOFEAR
53    

NOFEAR
  Posté : 08-09-2009 08:04

et on peux pas mettre un réservoir de R3 Standard ?

Le couple y a que ça de vrai : R3: 200Nm C5: 560Nm

  Profil  
Doc
68    

Doc
  Posté : 08-09-2009 14:21

Citation : NOFEAR 

et on peux pas mettre un réservoir de R3 Standard ?

Moi j'ai une grosse moto car j'ai une petite b...
Feu! 


Ah, voilà une question intéressante!

Moi j'ai une grosse moto car j'ai une petite b...
Feu!

  Profil  
Rebychris
96    

Rebychris
  Posté : 09-09-2009 09:25

Je ne pense pas que l'on puisse...
Il me semble que la Touring a les compteurs sur le réservoir
et le bouchon et sur le côté...

  Profil  
Doc
68    

Doc
  Posté : 09-09-2009 09:53

Citation : Rebychris 

Je ne pense pas que l'on puisse...
Il me semble que la Touring a les compteurs sur le réservoir
et le bouchon et sur le côté... 


Ah, moi j'ai un bon mécano (pas triumph évidement) qui va me mettre un joli petit compteur digital intégrer dans le guidon!
Tout ça pour dire que les compteurs ne sont pas un problème!

Moi j'ai une grosse moto car j'ai une petite b...
Feu!

  Profil  
serge6425
64    

serge6425
  Posté : 09-09-2009 10:17

Se débarrasser de ce compteur un peu trop HD à mon goût... voilà qui m'intéresse beaucoup.
merci à ceux qui ont fait la transformation de nous filer le tuyau
V

  Profil  
PAT93
597      

PAT93
  Posté : 09-09-2009 11:50

faudrait pouvoir comparer chez un conces lors d'une révision commune std/classic et touring ... pas évident

mais je suis pratiquement sur que les fixations (réservoir et bearclaw) et raccordements (connectiques et remplissage essence) n'ont rien d'identique, je ne suis même pas certain que les réservoirs soient de même longueur ... après bien sur tout est adaptable mais à quel coût et pour quel résultat

perso le look pompé HD ne me choque pas c'est la raison d'être de cette version, sinon il y a la Classic équipée, le seul truc que je trouve dommage c'est la diminution de contenance du réservoir et l'absence d'ABS (qui sera dispo sur la Tbird ) en revanche le fait que tous les câbles électriques ne subissent pas de torsion comme sur les deux autres versions est un plus sur la Touring

RocketIIIT_2009_above_instruments_534x375.jpg


  Profil  
Doc
68    

Doc
  Posté : 09-09-2009 13:19

Echange-là contre une Classic et fout-s'y des sacoches et un pare-brise!


Moi j'ai une grosse moto car j'ai une petite b...
Feu!

  Profil  
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