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Modéré par : dune KildeRouge Sbeud jenaimarredecepseudo 
Index du Forum » » Le coin du Mecano et de l'accessoire » » passage au banc de puissance
3 pages [ 1 | 2 | 3 ]
Auteurpassage au banc de puissance
Sbeud
2230       

Sbeud
  Posté : 02-09-2009 20:54

moto passée sur la banc ce jour chez Godier Genoud
configuration:
- pots Mad Dog's
- filtre KN
- suppression des papillons secondaire
- mais avec catalyseur

résultats:
- couple
- au moteur 22.6 Nm

- puissance
- au moteur 148.5 cv


mais avec un trou a 3000 tr/min trop pauvre => montage d un Power Commander

résultats:
- couple
- au moteur 22.8 Nm a 2500 tr/min

- puissance
- au moteur 152.1 cv à 5600 tr/min


et maintenant......wahouuuuuuuuuuuuuu



données Triumph d origine
- couple
- au moteur 20 Nm

- puissance
- au moteur 142 cv

Une Rocket...bridée...et pas noire....,c'est comme une jolie fille avec un œil de verre, ca le fait pas. Ainsi parlait Zarathou-sbeud


  Profil  E-mail  
dune
4682       
 Webmestre

dune
  Posté : 02-09-2009 23:43

j'ai entendu des chose sur les 150 CV pour 2010 ... mais je dis ca je dis rien ...

  Profil  E-mail  
zing
160     

zing
  Posté : 03-09-2009 07:30

Je me charge de dépasser ces valeurs avec mon fauve, rien que pour te faire la pige.

  Profil  
KildeRouge
5131       

KildeRouge
  Posté : 03-09-2009 11:45

C'est beau certes mais quelle précision crois-tu que le banc atteigne ?Il ne faut pas se faire trop d'illusion 148 et 152
sont quasiment identique !

DarkSide Inside

  Profil  
Sbeud
2230       

Sbeud
  Posté : 03-09-2009 12:53

ce sont le relevé des courbes, une prise le matin et l autre l apers midi, travail fait.

de toute manière, le but de ce post n est pas de faire une course a la puissance, mais de montrer qu avec qq modifs simples, une carto étudiée et non subie, le gain que cela peut donner .

apres, 148, 150, 152, on s en bat les c-------

Message édité par : Sbeud / 03-09-2009 13:05


  Profil  E-mail  
Doc
68    

Doc
  Posté : 03-09-2009 14:08

Citation : Sbeud 

ce sont le relevé des courbes, une prise le matin et l autre l apers midi, travail fait.

de toute manière, le but de ce post n est pas de faire une course a la puissance, mais de montrer qu avec qq modifs simples, une carto étudiée et non subie, le gain que cela peut donner .

apres, 148, 150, 152, on s en bat les c-------

Message édité par : Sbeud / 03-09-2009 13:05

 


Exact! l'important est de se faire plaisir, et je suis pas sur que ceux qui vont à la course aux CV touchent les cales-pieds dans les virages!

Moi je suis tout d'origine et ça frotte!



Moi j'ai une grosse moto car j'ai une petite b...
Feu!

  Profil  
NOFEAR
53    

NOFEAR
  Posté : 03-09-2009 15:59

Citation : Doc 
Exact! l'important est de se faire plaisir, et je suis pas sur que ceux qui vont à la course aux CV touchent les cales-pieds dans les virages!

Moi je suis tout d'origine et ça frotte!



Le couple y a que ça de vrai : R3: 200Nm C5: 560Nm 


d'un autre coté c'est pas bien dur de faire toucher .....

Le couple y a que ça de vrai : R3: 200Nm C5: 560Nm

  Profil  
Doc
68    

Doc
  Posté : 03-09-2009 16:10

Citation : NOFEAR 

Citation : Doc 
Exact! l'important est de se faire plaisir, et je suis pas sur que ceux qui vont à la course aux CV touchent les cales-pieds dans les virages!

Moi je suis tout d'origine et ça frotte!



Moi j'ai une grosse moto car j'ai une petite b...
Feu! 


d'un autre coté c'est pas bien dur de faire toucher .....

Moi j'ai une grosse moto car j'ai une petite b...
Feu! 


Ok, autant pour moi!

Moi j'ai une grosse moto car j'ai une petite b...
Feu!

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dune
4682       
 Webmestre

dune
  Posté : 03-09-2009 23:14


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Sbeud
2230       

Sbeud
  Posté : 08-03-2010 19:31

repassage au banc ce soir chez Godier Genoud, le Monsieur des chez Kawa.
et rebelotte des coupures sur le bancs, impressionnant, en roulant, on les sent a peine voir pas du tout (moi, en tout cas lui oui)

qui qu a une idée ? bougies ? a 35 000 km




Une Rocket...bridée...et pas noire....,c'est comme une jolie fille avec un œil de verre, ca le fait pas. Ainsi parlait Zarathou-sbeud

Sans titre.JPG


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