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3 pages [ 1 | 2 | 3 ]
AuteurC'est pas de la Rocket de tafiole , ça !
JB
1569       

JB
  Posté : 09-11-2008 08:04

bon il a changer le filtre a air !
et peint ces jantes en noir !!
et alors !!!!!

jackass

  Profil  
MacCornic
542      

MacCornic
  Posté : 09-11-2008 17:11

Niveau moteur c'est la même préparation que macadamlimeur dont la R3 est en vente sur le site Non ????? (avec cette espèce de turbine... bon mes notions mécaniques sont ce quelles sont)...

3 cylindres ya keca devré

  Profil  E-mail  www  
ALEX
1540       

ALEX
  Posté : 09-11-2008 17:45

superbe mais qu'en est il de la fiabilité ? mon mécano à dijon m'a déja pas recommandé d'enlever les papillons secondaires ....

  Profil  E-mail  www  
nono34
5553       
 Modérateur

nono34
  Posté : 09-11-2008 18:20

Citation : ALEX 

superbe mais qu'en est il de la fiabilité ? mon mécano à dijon m'a déja pas recommandé d'enlever les papillons secondaires .... 

Erreur de sa part il y avait un moment que la mienne ne les avait plus


Nono seul membre du M T R


  Profil  
nono34
5553       
 Modérateur

nono34
  Posté : 09-11-2008 18:21



La voici en presque "live"

Rocket lll  d'enfer  !!! - wideo
Rocket lll d'enfer !!!

  Profil  
ALEX
1540       

ALEX
  Posté : 10-11-2008 18:01

Merci Nono, parlons en des papillons secondaires, ceux qui l'ont fait ont-ils eu des problèmes ou des regrets ?

  Profil  E-mail  www  
nono34
5553       
 Modérateur

nono34
  Posté : 10-11-2008 18:34

Citation : ALEX 

Merci Nono, parlons en des papillons secondaires, ceux qui l'ont fait ont-ils eu des problèmes ou des regrets ? 

Que du bonheur Alex


Nono seul membre du M T R


  Profil  
dune
4722       
 Webmestre

dune
  Posté : 10-11-2008 23:47

nono

  Profil  E-mail  
Royal
1626       

Royal
  Posté : 11-11-2008 11:49

C'est tout simplement le montage du turbo qui constitue la principale modif moteur , pour la partie cycle le carbone est plutot décoratif, c'est assez réussi (même la selle) je ne pense pas qu'il ait cherché à vraiment allèger la bécane bien qu'il ait changé le garde boue avant . pour moi il n'y a que le guidon qui me dérange (c'est plus pour la parade que pour l'efficacité! je sais ! je sais ! vous n'êtes ps tous d'accord !!) l'inconvénient du turbo c'est évidemment la consommation, mais si on veut des cv il faut bien les nourrir !! Cher Nono je ne t'ai pas senti très sûr de toi dessus !! as tu tâté les 100cv supplémentaires ?? ben oui en ville c'est pas évident !! bon à +

3 comme tricylindres !
et membre du RCO.

  Profil  E-mail  www  
nono34
5553       
 Modérateur

nono34
  Posté : 11-11-2008 12:09

Ben , comme ce n'est pas la mienne , je n'ai pas poussé , mais effectivement il y avait de la marge ... oui la consomation a changé , 1 plein 200 kms mais bon , c'est assez normal ! niveau poids il a gagné quand meme assez , elle est plus "agile", il parait qu'il a porté les deux gentes d'une main ! l'embrayage a etait renforcé , plus raide a la poignet mais les vitesses passent super bien ! bien sur elle est en FULL sans les papillons , pots anglais avec Bypas !


Nono seul membre du M T R


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