Forum : Le coin du Mecano et de l'accessoire / Téton baladeur - Triumph Rocket 3



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Index du Forum » » Le coin du Mecano et de l'accessoire » » Téton baladeur

KildeRouge

6410

Posté : 30-09-2008 15:01

HALT ! Je vous vois tout de suite venir ! Il ne s'agit pas comme
vous pourriez être enclin à le faire , bandes de pervers polymorphes,
de l' éminemment érectile terminaison de vos superbes et Oh combien troublantes
poitrines Chères Mesdames les Rocketteuses , mais bien du téton soudé sur la ligne
d'échappement et qui offre la détestable particularité de s'enfuir
en entrainant avec elle un morceau plus ou moins grand de la dite ligne !

Cela avait commencé au retour de l'Aveyronnaise par un tcheufff tcheufff
qui semblait venir du catbox ! Pour en avoir le coeur net j'ai voulou déviser
les vis retenant le cache et j'y ai vu .....

DarkSide Inside

Message édité par : KildeRouge / 30-09-2008 15:02

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Goldrock

1360

Posté : 30-09-2008 15:13

C'est un problème très connu sur les Rocket 2004 et 2005 avant que triumph ne change le système de fixation de la protection chromée du collecteur d'échappement.

Cela passe généralement en garantie ... Mon collecteur a été changé vers les 45000 km ...

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bobo93

1309

Posté : 30-09-2008 15:13

j'ai le même problème depuis 6 mois, et riri était au courant
car il parait qu'on est pas les premiers

que faut-il faire MONSIEUR le spécialiste ?

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KildeRouge

6410

Posté : 30-09-2008 15:17

J'ai déposé le dit téton sur le carter pour bien vous montrer la chose !
Comme rien n'avait trop tapé le téton se replaçait sans anicroche il suffisait
de ressouder !
J'ai essayé la brasure . Non , cela ne mouillait pas l'acier de la ligne!
En désespoir de cause , puisque la dite ligne n'est pas en acier inox
classique type 316L mais est toutefois en un acier allié contenant un
pourcentage de chrome , j'ai tenté la baguette inox 316L de chez Castollin
que l'on trouve chez tous les Casto-Merlin de France et Navarre , baguette
pour la soudure arc utilisable avec le premier poste à arc venu et
là : Miracoloso Sporgersy ! la soudure tient et tient bien !
Cout de l' opération 12€ pour 25 baguettes diamètre 1,6 j'en ai utilisé
une 1/2 baguette : je vous laisse le calcul que je ne peux effectuer
présentement me sentant encore mal à l'idée que j'aurais pu devoir
remplacer la ligne ( certains parmi vous valeureux rocketteurs ont déjà
des motos suffisement vieilles pour ne plus bénéficier de garantie depuis
belle lurette !

Si donc cela vous arrive ne laisser pas votre cons tout vous changer alors
qu'une simple soudure suffit ( je suis persuadé qu'il y a au moins un rocketteur
dans chaque région capable d'opérer la chose !)

DarkSide Inside

Message édité par : KildeRouge / 03-10-2008 18:58

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Goldrock

1360

Posté : 30-09-2008 15:22

Je ne sais pas à qui tu parles en t'adressant au spécialiste.

Pour le collecteur percé je vous conseille d'aller directement chez votre concessionnaire Triumph pour demander la prise en charge du changement du collecteur.

On doit être 6 ou 7 sur le site à avoir eu ce problème ...

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lolo74

1503

Posté : 30-09-2008 18:22

J'ai eu exactement le même problème l'an dernier, et mon concesionnaire, MR Basset à Genève me l'a ressoudé en moins d' une heure, mais j'ai quand même payé la main d'oeuvre (40€, ce qui n'est pas excessif...)

"y'a pas l'feu au lac!"
membre du RCE

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KildeRouge

6410

Posté : 30-09-2008 19:19

Je sais Goldrock que le cons peut te changer la ligne mais
il ne le fera sous garantie que si la bête est suffisement jeunette !
Sinon il risque fort de vouloir te facturer une ligne neuve !
Et franchement pour 50cts d'euro de baguette il serait dommage
de ne pas la souder soi-même ou trouver un copain soudeur !
Si cela vous arrive et que vous passez dans ch'Nord je peux même
vous faire la soudure ! Cela doit prendre dans les 45 secondes

DarkSide Inside

Message édité par : KildeRouge / 30-09-2008 19:21

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Royal

1626

Posté : 30-09-2008 20:08

Ils m'ont changé la ligne sous garantie (il y a un an ou deux) et pourtant j'ai un des premiers modèles. (ça m'a economisé une baguette de soudure ! ya pas de petites économies !

)

3 comme tricylindres !
et membre du RCO.

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giannir3

424

Posté : 01-10-2008 13:11

Citation : Goldrock

C'est un problème très connu sur les Rocket 2004 et 2005 avant que triumph ne change le système de fixation de la protection chromée du collecteur d'échappement.

Cela passe généralement en garantie ... Mon collecteur a été changé vers les 45000 km ...

Hélas valable aussi pour les modeles 2006, perçé avant la premiere révision des 16000kms ,pris sous garantie collecteur changé avec la nouvelle modif

La puissance c'est la vitesse a laquelle tu rentres dans le mur,et le couple,la longueur que tu le pousse

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phil2

777

Posté : 25-09-2016 01:15

et ben c'est mon tour...
un coup de soudure et c'est reparti...

marrant car j'avais lu ce post il y a des annees et je me disais regulierement depuis qu'il fallait que j'aille regarder....
bon c'est fait par un soudeur pro car pas vraiment doué...

j'ai trouvé en meme temps un garage de scooter qui avait de la piece triumph et qui m'a laissé pour 150euros les trois pots et la boite a air neuf sous blister d'origine..

mais pas de collecteur

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