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scud06
 2133 
 Hooo mamé, Hoooooo mamé Blou
|  Posté : 03-09-2009 21:14
Sbeud  |
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| Goldrock
1360
| Posté : 04-09-2009 08:54
Ce matin, pas de démarrage, batterie HS ... 
Ce n'est pas grave je retourne me coucher 
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| Doc
68
| | Sbeud
2794
| Posté : 09-09-2009 07:47
ai du aller 6 fois chez le cons Triumph , et ce depuis dec 2009, pour ce meme problème, ils n ont jamais réussi a le corriger, malgré, un demarreur neuf, un faiseau neuf, une batterie neuve......
ils m ont annoncé hier, que suite a mon cas et a un autre en suisse allemande (cas officiels) les ingenieurs Triumph ont revu leurs copie et ont trouvé un defaut dans certaines séries de composants, générant cette panne. j en sais pas plus, ils attentent le doc officiel de triumph pour me convoquer et faire le taf. a suivre
Une Rocket...bridée...et pas noire....,c'est comme une jolie fille avec un œil de verre, ca le fait pas. Ainsi parlait Zarathou-sbeud
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| Goldrock
1360
| | Goldrock
1360
| Posté : 16-09-2009 11:15
Commande du régulateur chez Triumph ... 360,- €  |
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| Goldrock
1360
| Posté : 22-09-2009 08:42
Batterie neuve, régulateur changé ... toujours le même problème
Elle ne charge plus 
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| KildeRouge
6410
| Posté : 22-09-2009 10:37
Ben alors c'est l'alternateur ?
DarkSide Inside
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| Goldrock
1360
| Posté : 22-09-2009 11:19
Hélas, oui Kdr ... il y a de très fortes présomptions sur cet organe qui est bien sûr situé à l'arrière du moteur
Diagnostic demain soir ...
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| Goldrock
1360
| Posté : 24-09-2009 12:15
EPILOGUE :
La prise qui repart du régulateur de tension est cassée et permet à la cosse de masse de se déconnecter.
Bien sûr ce n'est pas disponible, il faut changer le faisceau ou attendre de trouver une R3 épave pour récuperer cette pièce. En attendant un collage devrait faire l'affaire.
Comme les problèmes ne viennent jamais seul, chez le concessionnaire (Diagonale à Montesson), ma Rocket a eu l'idée de se soulager sur le trottoir, c'est à dire d'évacuer de l'eau du circuit de refroidissement.
Cette situation n'est pas normale car, la Rocket n'a jamais transformé l'essence en eau ... enfin pas vraiment.
Diagnostic : Bouchon du radiateur à changer. Pour un fois le prix est raisonnable : 20,-€
Je ne vous raconte pas la panne de la Rocket sur l'Autoroute, batterie à plat, le dépannage avec un gentil dépanneur qui a fixé les sangles de maintien sur le guidon qui maintenant ne tient plus ...
D'autres infos :
Batterie moteur en marche : 13,6 V 
Batterie chargée à 11V, le moteur ne démarre pas.
Conduite uniquement sur batterie = 30 km
Dépannage sur Autoroute = 112,-€
FIN |
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