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Index du Forum » » Le coin du Mecano et de l'accessoire » » repositionnement clef de contact
7 pages [ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 ]
Auteurrepositionnement clef de contact
chounig
1752       

chounig
  Posté : 13-06-2008 16:35

Voilà, ma clef est repositionnée à un endroit où je n'ai plus à me contortionner pour l'actionner...


  Profil  
phil2
773      

phil2
  Posté : 13-06-2008 17:34

Citation : chounig 

Voilà, ma clef est repositionnée à un endroit où je n'ai plus à me contortionner pour l'actionner...

phil 2 


enfin de compte tu as fait quoi ??



  Profil  
chounig
1752       

chounig
  Posté : 13-06-2008 18:39

Bon je reviens avec des tofs...
A tout à l'heure...

SNV11566.JPG

SNV11568.JPG

SNV11569.JPG


  Profil  
chounig
1752       

chounig
  Posté : 13-06-2008 19:35

Citation : phil2 

Citation : chounig 

Voilà, ma clef est repositionnée à un endroit où je n'ai plus à me contortionner pour l'actionner...

 


enfin de compte tu as fait quoi ??

En fin de compte, j'ai juste déplacé le contacteru du neiman sans en rajouter un autre car c'est 200euros le contacteur supplémentaire!


 



  Profil  
Sbeud
2239       

Sbeud
  Posté : 14-06-2008 23:18

comme moi

Une Rocket...bridée...et pas noire....,c'est comme une jolie fille avec un œil de verre, ca le fait pas. Ainsi parlait Zarathou-sbeud


  Profil  E-mail  
chounig
1752       

chounig
  Posté : 16-06-2008 10:59

Merci au passage à ceusse qui m'ont conseillé, nottamment :
Phil 2 et Sbeud!


  Profil  
fantome
29   

fantome
  Posté : 05-12-2017 18:45

Je pense que je serai obligé de gagner de la place pour atteindre la clé une fois le saut vent installé.
Deux obsessions:
1) Déplacer les compteurs vers le réservoir en fabricant une platine;
2) Délocaliser le contacteur.
La première solution est facile mais je sais pas si elle permettra un dégagement convenable
La seconde un peu plus compliqué car je dois trouver les connecteurs de chez Sumitomo que Lionel m'a indiquer ici => http://www.r3owners.net/threads/ignition-key-relocation.18428/ dans l'hypothèse ou je souhaite revenir au montage d'origine, sinon on peu couper rallonger et souder. Inconvénient le bloque guidon que ne fonctionnera plus et le barillet de contacteur est facilement accessible pour qui veut voler la moto, à moins de le monter sur un support en acier avec des vis in-dévissables

Bye.



Mieux vaut se disputer à l'air libre, que d'être d'accord derrière des barreaux.

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