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ange-noir
 1983 
|  Posté : 06-02-2007 08:34
Même soucis lors de la ballade au mont st michel ,la mob ayant dormit dehors( elle n'a pas l'habitude) le compteur de vitesse HS , et 2H plus tard tout a refonctionné ????????? bienvenus dans la connectique triumph 
je penche donc je suis |
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| Royal
1626
| Posté : 06-02-2007 13:36
Tracker a écrit :
Posté : 05-02-2007 18:39
J'oubliais.....
c'est "made in U.S" !
J'espère que Royal ne m'en voudra pas trop !
OUI OUI ! j'ai tendance à penser (tu m'en excuseras!) que les batteries au plomb ne sont pas très différentes aux US ou au Japan, tout simplement parce que ce n'est pas une nouvelle technologie, en matière de batteries l'évolution (depuis une vingtaine d'année,mais les prix baissent!) ce sont les piles sèches au cadmium nickel. à volume égal, c'est beaucoup plus puissant .
la preuve que je suis convaincu ,j'en ai monté une assez grosse, l'an passé sur ma Rickman Enfield (elle provient des téléphones SOS sur autoroute à capteurs solaires) le but s'était de gagner du poids, c'est pourquoi, je vais peut-être la changer pour une plus petite car j'en ai une minuscule sur ma CCM de cross de 1977 GP réplica (elle n'a pas d'alternateur elle ne fonctionne que sur la pile !) et donc vous me donnez l'idée d'essayer la grosse pile sur la Rocket !
je vous tiendrais au courant 
En attendant Tracker méfies toi ! à force d'acheter tout aux US (comme Chouniq qui achète ses drapeaux Anglais aux US) tu vas finir par acheter du camenbert ou du saucisson d'Arles la bàs !!! 
3 comme tricylindres !
et membre du RCO. |
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| Trackerjack
2713
| | Regis32
53
| Posté : 07-02-2007 09:01
Réponse Triumph pour remise à zéro compteur.
Quelques cas identiques ont été constatés, il s'agit d'un défault du compteur, j'attends un retour pour savoir si prise sous garantie...
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| Regis32
53
| Posté : 09-02-2007 16:09
Appel cons ce jour, il a reçu le compteur pour remplacement sous garantie 
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| Mamourmotos
14
| Posté : 14-03-2007 14:58
Bonjour,
Même problème que Régis 32.
Dans le même temps : Lavage de la Miss, recharge de la batterie (débranchée).
Petit tour pour lui dégourdir les muscles, plus aucune indication du compteur et cela pendant 400 kms.
Echange sous garantie rapide, par le meilleur concessionnaire Triumph de ma connaissance (Biarritz).
Seul problème, impossible de savoir le kilométrage réel de la machine ! (aucune mémoire)
Prudence sur les routes |
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