Tout un univers de puissance : la R3 est sur Terre !
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MB&F Fabrication
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1752 
Posté : 11-12-2006 09:33
Il a trouvé le moyen d'y fixer la jauge et la montre. 
Il me faut juste revoir le passage des cables un peu inesthétique. Et surtout je vais faire fabriquer d'autres fixations des tiges du pare-brise secdem car le diamètre du nouveau guidon est plus gros. En attendant, il tient avec des colliers (pas jolis mais ça tient). 
.B LA postion de conduite est modifiée. Je suis plus droit (1M69...) le guidon est 5cm plus court et mes bras sont moins écartés. Aucun problème pour les manoeuvres à l'arrêt. Pour les nains comme moi: 
guidon "t-bar" ou guidon de "classic" - selle perso à assise et dossier rapprochée - commandes réglables RAASK et la moto est à la taille! 
Profil
en voilà une "rouge " qui ressemble à une RIII 
Frédo ! 
Posté : 11-12-2006 19:07