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Auteur | MONT ST MICHEL | Rocker 168
| Posté : 25-09-2006 12:05
Citation : ZONEROUGE
Bah merde alors
Ca ne serait pas plutôt un problème de pont si la roue était bloquée?
J'avais en fait l'impression que les pignons faisaient n'importe quoi quand je changeais de vitesse ,et à un moment ,un pignon a du s'enclencher anormalement ,bloquant la roue .J'ai pu repartir aprés en roulant à 10 km/h (en seconde ,je pense) jusqu'à l'hotel .
Pour Royal :
En fait ,j'ai du acheter la derniére 250 BSA fabriquées (et dire que pour le meme prix ,j'aurai pu avoir une CB 350 Honda !).
Ceux sont les pistons qui perçaient (3 fois) .
Il y avait aussi les couvres-culbuteurs qui se dévissaient, les garde-boues qui se fendaient et les ampoules qui claquaient avec les vibrations .Et bien sûr ,la flaque d'huile en dessous du moteur .
Mais ,c'est avec elle que j'ai connu Sylvie ,alors ...
Je suis d'ailleurs allé sur la cote d'Azur en BSA pour rejoindre Sylvie ,et je suis revenu ... en train !
A+
Rocker
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