KildeRouge
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|  Posté : 02-04-2023 23:02
As-tu une idée de la perte entre données mesurées au vilebrequin et données
mesurées à la roue ? Par principe les seules mesures valables sont celles
issues de la roue . Ensuite il est appliqué des coefficients bien souvent
pifométriques pour sortir la puissance au vilebrequin qui est plus flatteuse
car majorée mais qui ne signifie rien de concret car c'est la roue qui transmet le couple
au bitume ! Toute personne vous affirmant vous fournir exactement la puissance
au vilebrequin est à considérer avec suspicion si elle n'a pas fixé son banc de puissance
en sortie de vilebrequin .
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