disal
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|  Posté : 02-04-2023 22:10
Salut amis motards,
Aujourd'hui en Normandie avait lieu les si célèbres puces motos du 27 à Val de Reuil, on a donc décidé d'y faire un tour, en arrivant sur place après avoir constaté les anomalies sur mon compteur  , voir poste de "Ctesiphon", j'ai vu le banc de puissance sur lequel passait une Triumph, j'ai discuté avec le proprio de la moto qui d'origine est donnée à 95Ch et sur le banc à 92,5Ch.
Ravie de voir une valeur proche, je décidais de présenter ma Rocket, demandant le maximum de donné pour vérifier si les Modifs apporté pouvait être bénéfique ou pas... et donc si il y avait nécessité de faire une Modif de cartographie.
Résultat des courses :
- moteur bien rien régler, ni pauvre, ni riche, AFR correct  malgré le filtre à air et l'échappement, donc très bonne
gestion électronique, d'après le testeur
- couples moteur mesuré à 27 M/Kg !
- par contre coté puissance il y a comme un gros souci, mesure au vilebrequin = 143,7 Ch. et 132,6 à la roue.
Ayant un doute sur le modèle sélectionné dans son ordi, il me proposa de la repassé sur le banc en modèle neutre donc sans base de comparaison.
- résultat 129,8 Ch. à la roue.
Je pense passer rapidement en concession pour en discuter avec le responsable de l'atelier et avoir son avis !!!
qu'en pensez vous les amis ?
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