KildeRouge
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|  Posté : 03-06-2025 13:36
Pour ceux qui suivent et qui peuvent facilement trouver des règles de maçon
dans le premier magasin de bricolage venu voici une autre déformation du
cadre qui passe inaperçue . Les points de contact des pneus sont bien alignés donc
on ne sens pas grand chose à la conduite mais le cadre peut être vrillé !
C'est pourquoi je parlais dans mon message précédent de mesure de A et B vers le
haut puis vers le bas des jantes . Vérifier avant le non voilage des jantes ! 
Tous ceux qui se sont essayé à se fabriquer un cadre ont pu constater le vrillage
d'un cadre après soudure.
N'allez pas croire qu'en fabrication les cadres ont des plans des roues Av et Arr
précis au dixième de degré près .
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