Citation : jmd60 

mais non elle chauffe pas cette moto !!

Il faut juste éviter de mettre la cheville sur les pôts !!! ou avoir une GT !!

c'est l'expérience d'un ancien Harley-tiste qui parle et là ça brule vraiment !!!

techniquement la grande taille du moteur améliore la dissipation de chaleur liée à la la surface d'échange thermique (burp)

la régulation de température est excellente sur cette moto et reste stable en roulant ou à l'arrêt c'est mêm étonnant !
la non présence de carénage améliore la dissipation de chaleur.
la consommation au ralenti est équivalente à la plus part des moteur thermique et donc la production d'énergie perdue sensiblement la même.

Mais il reste un fait indéniable:
la température des gaz brulés qui passent dans les tyx (sensiblement identique pour tous les moteurs themiques bien réglés...) sont chauds, passent près de la cheville..
et il ne faut pas mettre les mains ni les pieds ni de collants en Nylon dessus... :

ça brule

tout cool, ça va l'faire